超薄轻巧/反应速度快 专业导航麦哲伦3200c评测

　　作为国际GPS巨头之一的麦哲伦于上个月高调进入中国，同时发布了旗下首款针对国内市场的GPS新品Maestro 3200C，凭借其出色的造工和领先的技术水平，该产品自一上市以来便迅速成为众人关注的焦点。这次我们有幸拿到了麦哲伦旗下的入门新品：3200C，第一时间为大家献上详细的评测。让我们来看看这个国际知名厂家是凭着什么而对中国市场虎视眈眈。

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　　评测外观介绍篇：

Maestro 3200C外包装

　　拿到包装，可以看见以白色为底色搭配黑色的包装盒给人感觉非常简洁，和机器的颜色一致。包装盒四周的产品参数、产品特点介绍、一些小图片的设计摆放及整体的配色，单看包装盒就可以显出高档的味道。
接着看Maestro 3200C GPS主机：

Maestro 3200C正面图

　　打开包装盒，在严密的防震朔料袋中取出Maestro 3200C，首先，在外观造型方面，Maestro 3200C的设计尽显国际级大厂的风范，机身采用黑色和亮银色的经典搭配，表面采用细致的钢琴镜面烤漆工艺，非常高档且有手感，堪称科技与时尚的结晶。超薄型化的时尚机身设计是他的一大特色，据笔者所知，这几乎是目前市面上最薄的车载GPS，无论日用夜用，它都让你感受超薄。

和一元硬币对比，只有其2/3的厚度

    Maestro 3200C采用3.5英寸6.5万色液晶触控显示屏幕，操作更加简单直观。3.5寸是目前市面上GPS最流行的尺寸，7寸屏的虽然大气豪华，但不多不少会在行车时候对视线有所阻碍，而4.3寸多为宽屏设计，对比之下3.5寸更加传统，符合大家一直以来的视觉习惯。再加上3200c并没有MP4等视频播放功能，而是一个单纯、专业的导航仪，3.5寸屏足矣。当然，如果有视频等娱乐功能的话，4.3寸会更加合适。

屏幕十分夺目，功能和任我游的产品很相似

　　另外，Maestro 3200C的顶部十分简洁，只有左右两个用于让车架扣住的凸陷，而底部除了与之相对应的缺口外，也只多了一个外置天线的接口。不像国内多数GPS产品那样最求多样化，Maestro 3200C更专注于其导航功能的实现，因此其周边也就没有其他的操作按键了。

Maestro 3200C底部

　　而Maestro 3200C的侧面设计也是没有什么花巧，一如既往的简单实用。Maestro 3200c的操作设计是完全忽略按键的，全部功能都是在全触摸式的屏幕上完成，全机只有开关键一个按钮设置在右下侧。

唯一的一个按钮及存储卡、USB接口、内置天线

　　再来看Maestro 3200C的背面，这里设有的一个大喇叭占据了大概1/3的面积，而在后来的试用过程中它也显出了真本领，声音十分响亮，并不是虚有其表。除此之外的就是MAGELLAN的大LOGO及机器的型号、产地、条码标签。在这里需要说明一下的是，Maestro 3200C的正面和背面是通过四枚螺丝紧密地结合在一起，而且螺丝上面还封上了一个小胶贴，以保护螺丝防止生锈。不像很多杂牌GPS那样只是简单扣合了事，没有螺丝等固定措施，又或者螺丝外露。在这些小处，MAGELLAN展现出其体贴的设计。

Maestro 3200C背面

    评测产品配件篇：

Maestro 3200C及其配件

　　Maestro 3200C随机的配件也是比较简单，包括车充、车架、内存卡、防滑垫、绒套、光盘和操作手册。如果要用家用电压充电的话还需要自行购买一个转接插头。

可自行购买一个车充和家庭插口的转接头

　　这里特别介绍一下配送的绒套，不要小看它，这东西十分的有用。因为Maestro 3200C十分轻便小巧，而且拥有步行导航功能，所以你不一定要在车上才用到它。你可以随身携带，踩单车、步行都可以用，因此如何携带就是一个问题。多数人都会用旅行包，如果就这样把机器放下去就会很容易被其他物品刮花，但有了这个绒套的保护就可以放心了。麦哲伦在这里又一次展现名牌的周到。

有了这个绒套，就可以把Maestro 3200C随身携带

　　再来看点烟器及支架的材质，用料非常讲究。特别是支架，很结实，采用了非常稳固的螺丝旋紧设计这保证了GPS在行驶过程中不会随着路面的颠簸而进一步震动，笔者试过拧紧后尝试把它弯曲，结果纹丝不动，十分牢固。

十分结实的车架，不用担心它会发生折断的情况

车充也十分有质感，和市面上的杂牌完全不同

Maestro 3200C的吸盘

防滑垫和存储卡

　　另外，附送的使用手册也非常翔实和易懂，看过一遍之后基本能深入了解Maestro 3200C的功能和操作。

    Maestro 3200C功能评测篇：

　　从Maestro 3200C提供的功能来看，可以说它是一个专一的导航员，它没有MP3、MP4、游戏、看图等视听娱乐功能，它有的只是导航功能，强大而细致的导航功能。操作下来，你会发现它和任我游200十分相似， 无论大小、功能、操作都是，简单而人性化。
除了在外观方面做工出色外，Maestro 3200C的配置也相当主流。内里搭配的主控芯片为三星400MHz的主流CPU和64MB的RAM，保证机器能稳定、长时间运行。SIRFIII最新省电高感度芯片，也是当今主流，让卫星导航定位精准而快速，保证了高质量的卫星信号接收强度。

　　地图方面，Maestro 3200C使用2007年第三季的最新版四维图新图资软件，更是涵盖了全国31个省共980个城市的道路系统信息和490万个兴趣点，如此丰富的信息量绝对不会遗漏你要找的地点。

　　我们先来看看Maestro 3200C的菜单，只有六大功能：我要去…、回家、收藏夹、历史记录、浏览地图和系统设置。不要看它功能简单，但是都非常实用，基本上作为一个GPS所需要有的功能就只有这几种，你对导航所要求的也就如此几个而已。

主菜单界面

　　下面我们来看看Maestro 3200C的功能和其他产品有什么不同。首先可以看见的是，Maestro 3200C的地图界面非常有吸引力，不像多数地图那样只是用线条和文字表示，而是结合生动的图形、文字来显示，直观而生动。

图形界面十分直观

　　与此同时，该系统的3D鸟瞰模式可眺望远方达500公尺。此外，该产品的一个闪亮卖点是创新使用了“路障”、“堵车”即时设定，当你遇上堵车时，只要设定前面多远的距离发生堵车，Maestro 3200C就会根据所在位置立刻帮你重新规划一条新的路线，进一步提升其实用性。

3D地图模式，可眺望远方达500公尺

创新的“路障”、“堵车”即时设定，非常实用

原本路线

这是原本要走的路线，我们在这里设置堵车

过了大概5秒，自动规划出一条新的路线！

新路线如上图

　　此外，机器可选夜间模式，在此模式下，道路、河流等会显示得更加明显，符合你当时的实际情况，看起来更加贴切。

夜间模式显示

    在使用过程中笔者发现，Maestro 3200C对很多地点的资料收录得十分完整，不单只是名称，还有他们的具体电话都有显示，方便你随时和该场所取得联系，很具人性化。

很多地方的电话都已经收录其中

　　Maestro 3200C的“浏览地图”也担当了一个举足轻重的角色，无论你想去哪里，都可以用“浏览地图”的功能通过道路、兴趣点等查找你想到达的场所。除此之外，这个功能还可以随时定位你当前的坐标，当你处于一个不知道它的具体名称和道路的时候，这个功能就十分有用，可以把你当前的位置收录在收藏夹里面，以便日后的查找。当然，收藏夹里也有备注项可以填充，让你不会忘记这个是什么地点。而且这个功能下你可以使用最大1000KM，最小25M的比例尺来浏览地图，就算你想搞清从广东到新疆要经过什么省市，它都可以直观地在地图上面显示。

1000KM最大比例尺

　　和很多导航仪一样，在界面的右下角都会有一个“附近设施”的按钮，这样，如果突然想找个停车场、去饭店吃个饭，它都可以随时帮你查找，非常人性化。

　　点击附近设施，查找附近有哪些停车场，结果十分令人满意，把附近的全部停车场都一网打尽，并按路程由近到远排列出来。

    　Maestro 3200C还有一点是值得称道的，就是它提供的路径设置中，用户可以设置是否允许走高速、是否允许走收费道路、是否允许换乘渡轮，还可以设置你要规划的是最短路径还是最快路径，你所选用的交通工具类型。十分周到而全面。

路径设置十分周到

　　除此之外，Maestro 3200C还提供了比例尺自动缩放的功能，这个功能相当重要，因为当你高速行驶的时候，肯定要看到前方更远的地方，以及早知道路况而作出调整。低速的时候就会自动切换到小比例尺，让你更清楚地看到地图。一般的导航仪都需要手动调整比例尺，但是要知道，开车上路可不是开玩笑，一秒也不能分心，手动去调整就可能会因此发生交通意外。Maestro 3200C的这个功能就可以让你没必要去冒这个险。

可选的比例尺自动缩放功能

　　最后来看下Maestro 3200C的路线规划功能到底如何。首先输入太平洋所在的石牌西路（当然，知道具体建筑物的名称的话也可以通过名称输入），再查找附近的一个停车场，就选一个比较远的友和广场停车场吧。选定之后，Maestro 3200C用了大概3秒的时间就可以规划出一条最快的路线，非常迅速。

手写输入时对汉字的识别还算比较正确

从起点到目的地每段路程和距离都有显示

　　差点忘了说明一个十分特别的地方，最初使用Maestro 3200C的时候，笔者尝试把时间设置为当前时间，但是怎么也找不到哪里可以设置。后来在路测中，在室外可以搜到卫星的时候才明白，原来当Maestro 3200C可以定位的时候就会自动更新当前时间。且不评论这一特点的好坏，因为这没什么实用价值，但用户一定要注意，否则你点烂个屏幕也找不到哪里可以设置时间。

　　作为麦哲伦首款投放在国内市场的导航仪，Maestro 3200C为用户提供了最为纯粹和贴心的导航服务。每一样功能都是从抓住方向盘的车主的角度来考虑，连细微的地方都没有忽略，实在难得。但是单看功能还不能完全确认一个机器的好坏，毕竟这是用在路上的东西，在实际中好用才是最为重要的，下面我们就来看看Maestro 3200C的路面表现。

    评测总结：

　　经过了重重的考验，Maestro 3200C最终没有让我们失望，无论是外观、造工、配件、地图数据、反应速度、突发处理能力都非常令人满意。特别是路测时候它表现出来的对路线改变的迅速反应，让笔者十分惊讶。这次麦哲伦体现出大品牌的风范，没有辜负大家对这位外观导航巨头的期望。

　　但是要说缺点的话，也还是有的。首先没有娱乐功能，虽然这可能更符合外国人对导航产品的要求，但对我们很多喜欢把GPS当MP4用的朋友来说就不是很适合了。还有就是在隧道里面和市面一般GPS一样都是接收不了信号，这是一个小小的瑕疵了。

　　总的来说，经过我们的测试，这个麦哲伦Maestro 3200C可以说是一个专一的指路员，在导航性能上可说是无可挑剔的了，相信这次麦哲伦的高调进入中国市场将会对国产的GPS构成不少的威胁。