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防止轮胎偏磨 教您车轮该怎么做“换位”

 所属分类:轮胎  2013-12-18 9:33:00  推荐指数:

  1月15日讯 但问题接着来了 “车轮究竟该怎么换位呢?”宁波的周先生来电咨询。“我的车上,还有一个与其他四个胎同型号的备胎,是否也应该参与轮换?”

  

  记者将问题反映给了上海大众申浙4S店维修总监金骏。金骏表示,对于一般车型,轮胎在做交换时,应采用“对角线交换”的原则 即左前轮与右后轮交换,右前轮与左后轮交换。交换的间隔应为1万公里,最好每做1次四轮定位,顺便做一次轮胎换位。

  而对于与普通胎同型号的备胎,也应参与轮换。轮换的原则是 先找出磨损相对最严重的胎,与备胎进行交换。剩下的3个胎,如果是前驱车,情况较好的2个胎放在前轮;如果是后驱车,情况较好的2个放在后轮。因为驱动轮的安全要求较高,使用磨损较少的胎,能够最大限度保证安全。金骏还提醒,备胎参与轮换,只限“备胎与普通胎同型号”的情况。如果备胎型号不同,就不要轮换了。

2013年8月30日

奔驰携手触宝让全球数百万奔驰车主享受真正的车载智能输入系统
      近期全球知名汽车生产商戴姆勒-克莱斯勒集团与触宝科技达成深度战略合作,戴姆勒-克莱斯勒集团旗下梅赛德斯-奔驰在2013年生产研发的高端车型将会在全球范围内独家预装触宝输入法内核引擎以及采用其庞大的智能词库系统。让全球数百万的奔驰驾驶者享受到真正的车载智能输入系统。   众所周知,梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。旗下高档豪华轿车除了拥有灵动、舒适的驾驶体验外,还秉承了奔驰一贯的高科技技术以及精工细作的品质。梅赛德斯-奔驰此次与触宝科技合作也是将创新的输入体验引进到高档豪华轿...查看全文>>
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