CUSCO机油在国内正规大型赛事的首次亮相
所属分类：机油/润滑油
2014-1-2 14:44:56 推荐指数：
图：车手与负责人合影。
此次赛道英雄贰的赛事，是瀛凯通用零部件贸易有限公司在进入国内市场后首次参与的赞助赛事，也是日本库斯科CUSCO机油在国内正规大型赛事的首次亮相。赛道英雄赛事一向以紧凑和激烈闻名。由于赛车使用的用品都相对亲民，所以除了赛车本身，帮助赛车制胜的用品也可以相当吸引观众眼球。一款产品表现如何，其实从它在赛道上获得的成绩就可以见分晓。
这次瀛凯汽车共赞助7辆不同组别的不同改装范畴的赛车，用意就是为了突出CUSCO高性能机油在不同级别都能够展示优秀的性能表现。在严苛的赛道环境下，CUSCO高性能机油以其优异的表现征服了激烈的赛事，帮助全部7部赛车顺利完赛，并取得了5个奖杯的优秀成绩，对于首次的表现来说，这个成绩表现确实令人赞赏。亮眼的表现令到赛后有也有相对一部分的汽车相关从业人士马上对CUSCO高性能机油表示出浓厚的兴趣，并不断开始深入了解其更多的信息。
机油的好坏不仅会对赛车造成影响，还会影响本身的发挥。对于赛车这类高转引擎，我会特别关注两个数据，一是油压，另一个是油温。这是我第一次使用Cusco机油参赛，很自然的我会将这次比赛中的机油与以往的机油进行对比，总的来说，我对这个机油还是很满意的。与以往使用过的机油相比，Cusco机油比赛前后怠速油压的衰退不是很大，油压被控制得很好。油温方面，一场比赛下来，最高温度不超过130°，激烈驾驶过程中也能维持在120°上下，较之前动辄140°的超高温(同样是3月份秋季赛)，这个机油给了我足够的信心。
除了油温与油压，还有一个方面也值得我去留意，使用这个机油之后，冷车启动的热车时间较之前缩短很多，温度可以很快达到正常工作温度。造成这样的原因是机油的分子结构紧凑，热传导效率高。很多车主认为温度上升快不好，其实这是一个认知误区，温度上升的快意味着能更快达到正常温度，减少热车这段时间，亦减少燃油不必要的浪费。
2013年12月19日
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