儿童安全座椅市场销售不顺 出现时冷时热现象

　　你会给自己的孩子买安全座椅吗?当记者将问题抛给不少爸爸妈妈时，不少人给予肯定的回答。

　　国外研究成果显示，安装安全座椅后，儿童车祸死亡概率将降低54%~59%。经过前段时间各类媒体的密集报道，“应该给孩子使用安全座椅”已成为不少家长的共识。但是，记者发现儿童安全座椅在销售、购买、使用过程中，却出现了网上销售热、门店销售冷，低端产品热、高端产品冷，购买欲望热、实际使用冷的“三热三冷”现状。

　　市区安全座椅专卖店一年后关门

　　去年7月，倪成福在市区李渔路开了一家专卖儿童安全座椅的商店。开业前，他信心满满，觉得随着私家车逐渐增多，购买儿童安全座椅是大势所趋。一年后，他发现这行根本不像他想的那么简单，甚至有些惨淡。11月18日，倪成福只能选择关门停业。

　　市场接受度有限，这是倪成福对自己创业失败的总结。“多数市民还未形成安全意识，觉得凡事小心点、周全点肯定没错，但意外往往会不经意间发生。”他说，因为多数市民接受不了儿童安全座椅这一新鲜事物，商店开业一个月才卖出一款商品。

　　倪成福介绍，儿童安全座椅分进口和国产两种。进口座椅多产自欧洲，外观、性能较之国产座椅要好，加上关税等，售价普遍偏高。国产座椅相对便宜些，但近年来厂家注重提高科技含量，所以质量、售价也随之上升，价格普遍在1200元以上。倪成福原来卖的是国产座椅，最贵一款售价3700元，最便宜的也要1100元，但开业一年多来，店里只卖出20余款售价2000元以内的座椅，最贵的座椅始终无人问津。

　　由于无法支付高额租金，倪成福只能将店里37款座椅折价卖给了杭州的朋友。朋友告诉他，儿童安全座椅在杭州卖得还不错。

　　11月24日，记者走访了市区几家超市，发现偌大的超市，鲜有儿童安全座椅的“身影”。在世纪联华超市双龙店，两款座椅“安静”地待在超市的一角。售货员说：“看的人多，买的人少，放在这里好几个月了，都没有人买。”

　　网店销售冠军售价400元左右

　　儿童安全座椅为何会在实体店遇冷?一业内人士告诉记者，实体商店售价偏高、网店销售款式多样价格低廉是造成这一现状的主要原因。“实体店的商品‘水分’重，一款进价在1300元的国产座椅，加上人工、房租等因素，在实体店会卖到1800元以上。但在网店里，同款商品通常只加价100元销售。”

　　对此，倪成福表示赞同，但他同时认为，相比于虚拟的网店，实体店更加可靠，因为一旦产品出现质量问题，也容易给消费者维权带来便利。

　　在淘宝网上，记者输入“汽车儿童安全座椅”进行搜寻，近千条信息立即蹦了出来。相比于卖场的售价，这里价格更悬殊，最贵的从美国、德国代购的安全座椅售价高达1万元，而最便宜的只需48元。

　　记者注意到，相对便宜的儿童安全座椅的基本构成，是一个类似带靠背的海绵坐垫，以及一圈布制的安全带，看起来比较轻便。记者向一位卖家询问，有无安全认证证书，对方表示没有。

　　随后，记者与一家儿童安全座椅销量冠军店取得联系。工作人员告诉记者，他们的汽车儿童安全座椅都有欧洲安全认证，质量可以放心，而价格普遍在400元左右。

　　而淘宝网上销售前10名的儿童安全座椅价位大多在500元以内，有3款售价仅60多元。

　　今年5月25~27日在上海举行的婴童用品展上，一业内人士称，目前国内有上百家生产儿童安全座椅的企业和品牌，但投资一条符合欧盟认证标准的生产线需要2000多万元。“国内企业生产一个符合欧盟标准的儿童安全座椅，光成本就要几百元人民币，所以售价不可能太便宜。市面上销售的廉价儿童安全座椅质量有无保证可想而知。”该业内人士说，“如果采用不好的安全座椅，发生碰撞后，它的塑料件不够牢固发生断裂，对小孩伤害更大。”

　　安全座椅购买后坚持使用更重要

　　随着“应该给孩子使用安全座椅”的观念逐渐深入人心，不少家长都提前购买。在市中级法院工作的钟女士在女儿只有5个多月时，就网购了一款1980元德国产的安全座椅。“这款安全座椅的适用年龄是9个月~12周岁，打算她满9个月就用起来。”

　　但是，花大价钱买的儿童安全座椅利用率不高却是不少家长的担忧。金职院信息工程学院的徐老师花1880元买了一款代购自德国的安全座椅。“买来有1个多月了，但只真正使用过3次，大多数时候出门乘车还是由长辈抱着坐在后排。不知道等孩子长大些是不是能提高使用率。”

　　“我也知道儿童安全座椅越贵，质量肯定越好，但万一买来孩子不愿意用就浪费了。我们夫妻收入又不是很高，想想还是买个简易版的好了。”花50多元买了一个简易安全座椅的陈先生说。

　　在采访中，也有相当一部分家长认为没有必要购买安全座椅。一些孩子已经三四岁的家长，则认为孩子已经能够独自乘坐，买来安全座椅反而不愿意乘坐，就不再浪费钱了。有的家长觉得市内开车速度不快，不会出现激烈撞击，用不大着。