备胎是否该配全尺寸胎 各个店家各持己见

　　大河网-大河报2月28日报道 春暖花开时节，不少人喜欢开上爱车野游踏青，而在新的一年里，一些朋友还可能有购置新车的打算。在快速增长的驾车者行列里，不少人恐怕都是首次购买使用汽车，因而对于汽车的使用知识可能并不是太熟悉。比如说在行驶途中，车胎出现漏气或者爆胎时，我们需要换上备胎，但是对于备胎的相关知识，您到底了解多少呢?

　　车主薛先生在一次正常行驶中一条轮胎突然被扎破，车胎没气了，薛先生赶忙停下车，从后备箱里取出备胎准备换上。

　　车主薛先生：爆胎之后我就把备胎拿下来换，就是拿下来的时候发现这个备胎比轮胎要小一圈。

　　看到备胎与其他轮胎不一样，薛先生觉得有点奇怪，他随即就给4S店打电话，询问自己车的备胎是不是有问题。

　　车主薛先生：备胎好像比这个(其他轮胎)小一点?对，就是小一点，不是全尺寸的。那买的时候好像也没人给我提醒呀?

　　听完4S店的解释，再看看自己的小尺寸备胎，薛先生心里更没底了，自己正在前不着村后不着店的地方，薛先生只能先凑合着把备胎换上。

　　车主薛先生：然后我当时就有些犹豫，有些不敢用，但是实在没办法，然后就把它换上。

　　换上备胎继续行驶，由于明知道一个轮胎的尺寸小一截子，所以薛先生心里很慌，始终不敢把车开快。

　　车主薛先生:当时就是换完备胎之后，我总感觉往备胎的方向有点偏。

　　回到西安后，薛先生多次咨询4S店，并向一些懂行的朋友了解情况，最后他才确信：其实并不是销售商做了什么手脚，把自己爱车的备胎掉包了，而是自己的这款车在出厂时配备的就是非全尺寸的备胎，也就是俗称的小备胎。

　　那么，为什么会出现与原车胎不同的备胎呢?据了解，现在市面上的备胎主要分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎与车辆标准轮胎的规格如轮胎宽度、扁平比、直径一致，而非全尺寸备胎与车辆本身配备的轮胎的规格并不相符，一般来说都要小一些。而对于应该配备什么样的备胎，我们国家目前并没有明确规定，因此每款车的出场配备就不完全一致。有些厂家配备的是全尺寸备胎，而另一些厂家配备的则是非全尺寸的备胎。记者了解到的情况是，有时候即使是同一厂家的不同车型或者同一车型因为配置不同，备胎也可能有所不同。那么，为什么有很多车配备的是非全尺寸的备胎呢?