福斯润滑油为自己的未来发展赢得更多筹码

　Stefan Fuchs先生很喜欢竹子。在他看来，了解基本的中国文化，是在这个世界最大的汽车市场上开疆拓土的必备功课。对于这家坚持独立且刚度过低迷期的德国企业来说，快速回复的欧美业务已令它成竹在胸，而强劲增长的中国市场则可称得上势如破竹。Stefan Fuchs先生认为，正在快速成长中的中国车企的未来不可限量，而福斯通过与中国车企的紧密合作，为自己的未来发展赢得更多筹码。

　　销售与管理，最大挑战是人才

　　作为世界排名第一的独立润滑油品牌，福斯2010年的全球销售额达到了14亿欧元，其中10%来自中国市场。这归功于它20多年来对中国市场的不懈耕耘。与其它大多数国际零部件公司一样，福斯的中国产品绝大部分都只供给国内客户，鲜有出口。这倒不是因为质量标准不一，因为福斯中国的工厂执行全球统一标准，与德国、美国的产品并无二致。

　　其中原因在于，福斯对中国市场的专注。中国市场已成为福斯继德国、美国市场后的第三大市场，且保持着最高的增速。在初装市场，无论是像奔驰、大众、通用这样的国际品牌，还是奇瑞、吉利、华晨这样的自主品牌，庞大的订单足以支撑上海、营口的工厂满负荷运转。而且与此同时，中国的后市场也呈现迅猛发展的态势，足以让福斯专心掘金于斯。

　　在品牌定位上，福斯坚定的执行高端路线。Stefan Fuchs先生介绍说，福斯不会加入到大批量的消费品阵营，而是专注于对品质有更高要求的OEM市场，这是客户与市场自然选择的结果，也是福斯的优势所在。对于后市场，福斯更愿意做有针对性的线下宣传与营销，以保证最大的投入产出比，并维护初装市场的主导地位。

　　对于团队建设，福斯中国300位员工中95%以上都是中国人，包括中国区CEO朱庆平先生。但是，Stefan Fuchs先生坦言福斯不会像其它一些公司那样硬性规定，几年之内外国员工比例降到某某水平，也不会强调管理团队的过于年青化。一切以工作本身的需求来决定，而不是肤色、年龄、国籍。

　　记者：福斯在中国开展业务遇到的最大挑战是什么?

　　Stefan Fuchs：人。确切说，是如何招到合格的人才，特别是优秀的销售人才。他们要面对不同的客户，还要学会换位思考，帮助客户解决各种问题。因此，我们需要更多尽职尽责、多样化的销售人才。在中国，每家公司都可以找到大批候选人，但每家公司外面也都充满了诱惑。我们理解年轻人在确定自己的职业生涯前会经过一段探索期，但我们也相信好的公司一定能留住优秀的人才。

　　记者：那么福斯的应对措施是?

　　Stefan Fuchs：首要任务就是先增加我们的HR人手，以确保招聘任务顺利完成。

　　记者：您是如何看待中国人才跳槽相对频繁这个问题?

　　Stefan Fuchs：年轻人在职业初期一般会有一段磨合期，经过多次选择以后，才能确认真正适合自己的工作。但如果在过去5年间换了10次工作，那他或她可能就有些问题了。对于工作变动频繁的候选人，我们一般会问他们理由。我们理解，邻居家的草坪总是看起来比自家的绿。但是不要因为你在原来工作岗位上遇到一点问题就马上换工作，因为那个问题很可能在新工作中也会遇到，而且你还要经历新的学习曲线。所以，尽量避免频繁变动工作，那样你的简历也会很不漂亮。