欧华导航推行“试”文化 基于新一代用户体验的4G•云导航引热议

何为欧华"试"理念？

    谈起这样的话题，我们的视线自然不能离开欧华灵魂人物徐应龙。这位有着"营销鬼才""2011年度中国汽车电子行业十大影响力人物"等多重身份的传奇人物，在为自己进行角色定位时，使用了"首席营销体验师"这样的新生词儿。
 

    搜罗关于体验师的有关报道，澳洲大堡礁高薪守岛员招聘的旅游体验者是不是至今还令你眼球充血？脑袋发热？但是如果你对体验师的理解仅仅局限于旅游行业，却 又似乎略显浅薄。话题回到欧华，"永远不要忘记站在消费者的立场来开发设计。"这是欧华工程师市川信夫的座右铭，也是徐应龙所一直坚持的产品理念。
 

    初看此话，似乎有些空泛，但细品欧华历程，我们却又不得不感叹市川信夫与欧华之间的合拍。2006年，如果欧华第一台DVD导航产品下线未能吸引你，那么 其在2009年度推出的"美女宣传策略"一定惊爆了你的眼球。然而，当众人争相模仿之际，欧华却并没有沉浸在成功宣传效应中，而是通过一次一次的蜕变，以 不断提高的产品品质一次次的刷新着车主看法。因为欧华知道，产品的灵魂不在营销，在品质、在解决诉求！
 

    先看欧华的"小意外"，曾经的欧华自然也经历过一些未预料事件，但就是这样的"小意外"让欧华痛定思痛，化蛹成蝶。中国幅员辽阔，在某个地方测试良好的产 品，放在另一个地方却不一定奏效。在各种条件下采集不同的数据，对机器进行调试，欧华团队通过大量的实地测试和数据收集，保证了产品稳定性也稳住了欧华的 市场地位。曾经的那些"小意外"早已被业界淡忘。
 

    再看欧华大师系列的推出，"过去我卖进口机，现在我卖专车专用。未来，我要站在消费者的角度提供超过原车品质的专车专用，这是欧华品质的根本，也是我们生 存下去的根本。""我来这里，也仅仅是想让我这42年来犯的错误，欧华少犯，或者不犯。"这段徐应龙与市川信夫之间的对话，或许大家背都能背过来，就是这 样的共识，让三年后推出的大师系列一举攻破了汽车车载主机受干扰、温度、稳定、防尘等行业发展的困扰。
 

    继而再看基于汽车电子信息化、服务化的大时代背景之下而生的4G•云导航。如果说苹果给了手机市场一次新的生命，那么毫不夸张的说，4Go云导航也将给予 车载导航产业重生。当同质化愈演愈烈，利润不断被挤压之时，有谁敢想将苹果神话复制在车载导航领域？欧华做到了！
 

　　做欧华首席营销体验师，“试文化”背后饱含需求
 

    "我们要感谢手机通讯商、电脑运营商对于中国消费者的教育，将互联网生活中的习惯移植到车载生活，这是一种趋势，也是消费者内心最深层的需求。我们不仅是 把自己的产品当孩子看待，更是把每一件产品拿来卖给自己，如果自己都用着不舒服了，不愿意使用了，消费者如何买单？"Siri、微信、微博，时下各种时髦 的产物，徐应龙信手拈来，对于种种新生事物的不断尝试，源于徐应龙的锐意创新、勇于探索的本性，也源于其对于产品诉求的不断挖掘。站在消费者角度考虑的徐 应龙当然明白，车主真正关心的不是数字，而是情感上的东西。真正看重的是流畅的、节省时间的使用体验而非华而不实的各种噱头。
 

    回顾过去，欧华的产品展示一直都着眼于体验，产品功能更是站在消费者的角度，注重了安全和便捷。"一辆在高速上行驶的轿车由于定速巡航失控，被锁死在时速 130公里，刹车失灵后，一路惊魂一个半小时才在交警的指引下以刮蹭路基的方式停车。"这样的网络事件在引起社会关注的同时，更引起了车主对于智能化汽车 应用的担忧。4G•云导航能否在造就导航产业神话的同时刷新消费者对于汽车智能化应用观点还有待验证，但是徐应龙对于"欧华首席营销体验师"的角色定位， 一定不会让我们失望。
 

　　"一个产品的品质如何，不是看它有多经久耐用。比如一场谈话的质量如何，要看对方从对话中得到了什么，也就是要站在受众，站在对方的角度来考虑。产品 也是一样，对于一个有声有图的产品，要站在用户的角度来衡量，导航是否精准，它的声音和图像，它的使用和操作，是否让人感觉到舒服，能否给人带来视听上的 享受。这是欧华提出来的品质定义。"这段来自徐应龙的肺腑之言，或许能够揭示其以"欧华首席营销体验师"作为角色定位的立足点，不管是站在行业的风口浪 尖，亦或是隐没于幕后，徐应龙从来就没有离开过众人的视线，其不断推层出新的举动，在吸引一批又一批模仿者的同时，却时刻将对方远远甩在背后，这其中有个 人决断力、有市场观察力，而最为关键的却是其始终以用户需求为角度的产品研发出发点，其对于"欧华首席营销体验师"的一针见血，却极富真理的角色定位。