汽车烧机油问题如何解决

　　目前广泛出现的汽车烧机油现象让众多的车主开起车来是胆颤心惊的，但是这个问题在汽车厂家和汽车4S店却非常难以 寻找到有效的解决办法。对于这个至今无解的老大难问题，好多人对此都是束手无策。对于汽车烧机油的问题有一个普遍的现象，就是反映烧机油的车普遍都是着名品牌旗下的高端车型。这就让人很疑惑了，为什么这些高档车出现了这么严重的“质量问题”呢?但是同样的车型在国外就没有这样的烧机油问题，所以这不是车辆的质量问题，是另有隐情啊。

　　国外的大公司在设计汽车的时候都会考虑到美国市场的需求，所以一般进口的中档车要用的是95号汽油，高档车则要用 98号以上的汽油。但是，国人对于中档车就将就着用93号汽油，而高档车因为加不到98号的汽油，就将就着用了97号的汽油。在这里值得一提的是，美国的汽油标号大约与中国差6号左右。美国常见三种汽油标号：87、89、93号，换算成中 国标号则相当于93、95、99号，这个不同的汽油标号体系误导了许多车主。正是这样的“将就”，就引发了令人头疼的 发动机烧机油问题，汽车实际的耗油量要比工厂规定的高了30%-40%以上。

　　发动机压缩比决定正确的加油标号，但是用油标号与车的档次是没有关系的，所以千万不要因为是高档车而不问压缩比、一味使用高标号油，对于中低档车也不要因为车价便宜就坚持用低标号油。其实，好的燃油添加剂也可以解决烧机油 。尽管各厂家都没有找到解决烧机油的正规方法，但有些燃油添加剂对于烧机油还是可以起到一定的缓解作用，有些车也因此解决了烧机油的问题，所以车主们不妨试试一些燃油添加剂。