让我们了解零压轮胎的原理

　　听到“爆胎”，相信每个车主都会心中一颤，首先我们必须清楚了解，即使普通车胎，也很少会发生爆胎现象，除非发生严重撞击或发现轮胎明显抖动而司机仍强行驾驶，此时才可能发生爆胎的状况，否则通常所说的“爆胎”，其实是车胎漏气而非“爆掉”(高速爆胎时切忌紧急刹车)。

　　我们日常使用的车胎主要成分为橡胶，橡胶原本无法承受过高负荷，但若加入钢丝与强化纤维，再加上橡胶弹性较大的特性，在正常胎压之下(32～40psi)便可保证轮胎正常;但是如果车胎内的胎压因异物刺穿而逐渐降低，橡胶无法承受重量而逐渐变形，甚至超过钢丝与强化纤维能负荷的弹性限度，如果继续行驶不仅对车胎形成严重影响，甚至易对转向、悬架、刹车系统等造成损伤。

　　无论是异物刺穿或日常缺乏检查胎压过低，都会影响车辆行驶安全，即使胎压监测系统的出现，但多数车主即使发现胎压不足，也很少会马上为车胎充气，因此安全轮胎——Run-Flat Tire 也就应运而生了，也被称为防爆轮胎。

　　安全轮胎 Run-Flat Tire也被译为零压轮胎，相较于一般轮胎来说，零压轮胎的胎壁不仅更厚实、材质更坚韧，轮胎制造商也会通过各种材料来强化胎壁，当车胎胎压严重不足时，零压轮胎胎壁的高支撑性可撑起车身重量，还能允许车辆以80km/h的时速连续行驶80～100公里，直至找到轮胎服务点进行维修服务。

　　换上零压轮胎，可以腾出不少的后备箱空间，同时减少车身重量，但是使用零压轮胎也不是没有坏处的，用过零压轮胎的车主通常不喜欢该轮胎，主要还是因为通常轮胎较大的变形，有助于吸收路面坑洞带来的跳动与噪音，但的零压轮胎胎壁较厚也较硬，同时零压轮胎的扁平比较低，因此行驶的舒适性也会比较差。

　　在对防爆轮胎——零压轮胎进行了解后，相信您对选择何种轮胎有着更深的认识，希望上述的知识分享能给你提供帮助!