大音圈汽车喇叭优点多 受年轻车主喜爱

    之前为广大年轻车主们讲过汽车音响系统中的“大音圈”，那么这种影音产品在实际的运用过程当中究竟起到什么样的作用？能够让汽车音响系统发挥到什么样的地步？下面就一起来看看大音圈汽车喇叭的优点。

    1.使用大音圈的话，也就代表喇叭同时可以使用更大的磁钢，而更大的磁钢也就意味着更大的磁力，更大的磁力也就意味着可以让喇叭的振动具有更大的能量、更佳的控制力，失真更小、声音的“内容”更加丰富、动态更强、而声音也更加“动静自若”、“轻松有余”。

    2.在音盆口径不变的情况下，如果音圈口径更大，则音盆从边缘至音圈边缘的长度就更短，这个区域中的“间接振动部位”（不受音圈直接振动，而是随被音圈直接振动部位带动振动）面积也同样减少——而这些“间接振动”的音盆部位，往往会存在一定程度的变形、导致声音失真、失实。

    3.由于音圈变大的缘故，音圈的表面积也同时增大、而这也代表了音圈的散热面积增加、散热速度更快，从而也能够让音圈承受更大的功率。

    相信年轻车主们看过之后一定会爱上这款汽车音响系统中的“大音圈”，它在实际使用中确实极具亮点，并且最难能可贵的是，大音圈喇叭在设计上还可以同时兼顾“大功率、高灵敏度、低失真”，而这无疑就是所有喇叭发烧友们都希望同时兼得的“齐人之美”。