保护爱车眼睛 解读灯光保养四大误区

到维修店进行日常保养：

　　一般来说汽车灯泡的保修期限在6个月或10000公里左右，建议车主在每次开车外出前都检查一遍车灯，以免出现意外。另外，车辆每次在做保养时检查车灯的正常运行是必保养项目。

　　根据发光原理的不同，大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜，使用普遍，不过寿命较短，一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500~3000小时，而且照明效果更好，但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡，其基本保养常识都是差不多的。

　　与定期保养时需要更换机油机滤一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱，此时最好进行一下检测，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。我就是因为在灯泡亮度减弱后没有及时更换，导致年检时白白浪费了时间。

　　自已动手检查维修汽车灯光系统：

　　如果你对自己动手比较感兴趣，可以试试自己解以下自己动手操作。

　　1、手动调整车灯照明，如果有需要，车主可以根据汽车使用手册中的提示，用螺丝刀来适当调整车灯光束的高度。

　　2、检查车灯防尘罩有否开裂，车灯防尘罩开裂，就容易在行车时导致雨水进入车灯，在灯罩内形成水雾。

　　3、在平时使用和例行保养中，车主要注意勤检查夜行示宽灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现变黑的灯泡应及时更换。

　　4、启动时，先启动车辆，后开启车灯；熄火时，先关闭车灯，然后熄火，能更好的保护汽车电池，更换灯泡时，佩戴更换灯泡的专用手套，避免灯泡接触油脂导致灯泡工作时散热不均匀，影响使用寿命。

　　汽车灯光使用保养的四大误区：

　　1、贪图便宜使用价格低廉的劣质灯泡。

　　使用劣质灯泡会有什么危害呢？首先，自然是劣质灯泡的寿命短，无法保证稳定的质量。其次，高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。此外，劣质灯具由于密封不严，雨天或洗车时容易进水，会使灯内产生雾气，严重时会造成线路短路发生火灾。

　　大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。因此，应该使用高品质的大灯灯泡，才能充分保证安全。

　　2、只换灯泡不换灯罩。

　　灯光亮度减弱还有一种情况，由于环境的影响导致灯罩老化，同样会让大灯亮度减少至50%以上。灯罩脏污和老化还会使灯光模糊，使人产生眩晕，因此，灯罩老化也要及时更换。

　　3、汽车灯光越亮越好，为图便宜找小店更换氙气灯泡。

　　改装车灯无非也就是为了以下几点：看清漆黑的道路、提高夜间行车的安全性、降低夜间行车的难度、增加车灯的寿命、减少车灯故障的发生。但有很多国主会误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装。具体有两种方法：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。

　　建议：更换前大灯总成。这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。但是这种方法价格要略昂贵。

　　4、汽车大灯起雾，对其进行烘烤解决问题。

　　汽车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过，是大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部？

　　就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。有些人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。

　　遇到这种情况，万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。

　　以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。