让大家了解汽车打蜡的相关知识
所属分类:车蜡
2014-1-15 22:59:59 推荐指数:
现在汽车维修通常比较流行的是汽车蜡封釉。事实上,汽车漆的表面和人体皮肤一样也需要正确的保养。与您分享下面的打蜡的知识。
打蜡是一个很好保护油漆的方式,目前市场上的蜡有固体和液体两种。在选择上一定要注意,不适合的车蜡会导致车漆表面的老化。
在通常情况下,应根据漆面的质量来选择,以及汽车的使用环境、颜色、新旧程度,选择合适汽车的蜡。普通车辆使用的是珍珠色或金属漆的颜色范围蜡,高档汽车高端汽车蜡,其面漆的质量较高,宜选择高档进口车蜡。否则是对车漆的损害。
打蜡的时间间隔也因使用环境决定,一般有车库停放的,多在良好道路上的车辆,每3至4个月打一次蜡。露天存放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。可以通过触摸来判断。一般来说,触摸车身感到不光滑时,你可以再次打蜡。
如果没有专用的洗车水,可以用水清洗车辆,使其干燥,然后上蜡。(切记不能盲目使用的洗衣粉和肥皂,由于洗衣粉和肥皂成分的侵蚀性,其中含有的氯化钠涂料,使之失去光泽,加速老化。)涂蜡时在一条直线上来回涂抹匀,而不是在车身上用海绵做圆圈式的涂鸦。一个作业要连续完成,不能停止涂涂。一般蜡层涂匀后5-10分钟,新毛巾抛光,快速蜡涂边抛光边缘。
2013年11月24日
汽车保养方法 只要一步就能解决“烧机油” 不少读者都来信反映,说自己的爱车出现了“烧机油”的现象,并且尝试了很多种方法解决的效果都不是很好,尤其是涡轮增压发动机,机油会产生蒸汽并通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室进行燃烧,因此烧机油现象比较突出。而本期李先生就来信向我们介绍了自己解决爱车烧机油问题的小妙招。
李先生介绍的办法又简单又有效,那就是更换活塞环。李先生解释说,所谓烧机油,指的是机油非正常地、过量地进入了汽缸,并与混合气体一起参与了燃烧,导致机油消耗量过大。一般情况下,这种现象是由于积炭或者活塞损害导致的活塞与汽缸壁的间隙...查看全文>>