诚车堂揭秘汽车封釉的面目

　　封釉，根据网上的解释是指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。还说封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。大多数人都信以为真，其实封釉根本就不存在。

　　中国的汽车美容养护市场很不健全，消费观念太幼稚，釉这个词很吸引人，封釉之说完全是一些人在恶意炒作，对老百姓而言，它的欺骗性和伤害性极大。釉是什么，其实就是石蜡，它的成份是合成树酯和聚四氟乙烯，而商家偏偏说是封釉。为何这样说，其实这就是一种营销手段。打一次蜡只收60元左右，而封釉一次几百甚至上千元。

　　可以这么说，所谓的封釉就是打蜡。对于新车来说，一开始就用一些车蜡，定期打蜡保养，这样能延长车漆面的光泽度、艳丽色彩的寿命。正是因为打蜡有如此多的功能与效果，现在许多做面漆保养的企业在经济利益驱使用下，才炒作封釉这样的概念。

　　车的漆面怎么可能釉呢?什么东西才上釉，瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一个镀层，经过两千度的高温，烧结形成了光泽坚硬的一层膜，但是在漆面上是没有可能做出这样东西的，怎么会在汽车在上一层所谓的釉呢?这有极大的欺骗性和危害性之大，正是我们的车主和普通老百姓对汽车保养与养护打蜡的知识知之甚少的缘故。

　　所以，小编在此总结，封釉其实是不存在的，一些企业所说的封釉其实就是打蜡的一种，只是比一般的打蜡做起来比较复杂一点。平时做漆面保养时只需打蜡就可以，也能起到旧车更新、新车更亮的效果。