机油/润滑油
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机油选购有技巧 小编总结供你参考

 所属分类:机油/润滑油  2014-1-20 14:52:26  推荐指数:

机油是汽车不可缺少的,它充当着汽车的“血液”,是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机工作时产生的巨大热量带走,同时还有密封、防锈、防蚀、减震、清洁、等作用。对于机油的选择将会直接影响到整车的使用寿命。

  回收废油,经处理后灌装上市

  不法商贩为了获得更大的利润,将修理厂或者4s店回收的机油经过沉淀、过滤、热沸腾等手段将废机油多次提炼,再经过废品收购站收购用过的旧机油桶进行灌装以次充好,坑害爱车族们。

  单纯的基础油混合,不加任何添加剂

  将最原始的胚机油灌装出售,虽然该机由要比上面提到的回收机油稍微好一些,但是原始机油中没有添加任何抗磨剂、金属保护剂及一些稳定机油品质的化学制剂,在长时间高温运作下,机油粘稠度会发生很大变化,仍可对发动机造成破坏。

  低档油灌装,以次充好

  以低廉的价格买进普通油料,经过包装,摇身一变,变成了上百元的多效合成机油,这样做就是在坑害车友们,同时也损坏了一个真正品牌在车友心中的地位。

  真假难辨,需细致鉴别

  1.原装机油外包装:一次性油封口盖,缺口处有锡纸,高档机油锡纸上有凸起logo标,油桶精致,图案字码边缘清晰、整齐。

  2.原装机油液体:色浅透明,无杂质、悬浮物或沉淀物,无刺激性气味,晃动时流动性较好

  使用假机油,会得不偿失,易氧化、变稠,形成积碳、油泥,造成机油泵滤网、发动机油道的堵塞,导致发动机干磨,出现磨缸、拉瓦、烧瓦等故障,提早磨损发动机,减少发动机使用寿命

  低温下不易点火,不能形成有效的油膜保护层,损坏发动机的活塞、轴承及其他部件。同时导致发动机无法正常散热,导致发动机温度异常升高,加剧橡胶及塑料件老化程度。

  如何选择适合自己爱车的机油?

  机油的粘度与温度呈反比的关系。当发动机冷态时,机油粘度较高。若选用的机油较稠,在车辆起动时,需要较大的起动力矩,便会给起动马达、电瓶等增加额外的损耗,甚至导致无法起动。同时机油过浓流动性差。更会产生诸如润谓不良.易形成气缸内积炭.散热效率下降、水温升高、油耗增加等现象。但若机油过稀,机油由于难以形成油膜或形成的油膜过薄而易引起润滑不足,导致零件非正常磨损、发动机噪声增大等问题。

  若您驾驭的是高性能的跑车。或者您喜欢飙车.经常高速行车的话,由于在大功率时发动机的转速很高。会使得发动机的温度居高不下,因此必须选用较耐热的机油,如SAE15W50、SAE10W40等。而着周围环境较冷,由于低温下同种机油粘度较高则必须选用一些较稀的机油,如SAE10W30、SAE10W40等为宜。

  同时我们还可参考车主手册上的机油品质要求,有的车型在机油加注盖上亦有机油加注性能要求。

2013年5月29日

普利司通在国内已拥有了12家规模不同的翻新胎工厂
     目前,普利司通正在不断加快翻新胎工厂的建设,截至现在,普利司通在国内已拥有了12家规模不同的翻新胎工厂。   普利司通内部人士在其赞助的尚酷R杯上介绍,普利司通卡客车轮胎的销售构成比中,翻新轮胎的比重高达20%~50%以上。根据最新战略规划,普利司通在华翻新战略伙伴将实现3倍左右的增长,而翻新轮胎的销售能力预期将达到10倍左右的提升。   据悉,一条卡客车新胎使用了1-2年后,其轮胎的花纹就会出现不同程度的磨损,但其胎体还是完好的,此时普利司通可收回轮胎对其进行翻新,如此可...查看全文>>
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