汽车音响改装有技巧 小编总结供你参考

　　在汽车音响安装之后，要怎么样才能调整一套好音响呢?

　　不管是对汽车音响店或者读者们来说都非常重要，一般来说一套好的汽车音响要拥有线性以及不失真的声音表现，才算是初步及格的表现，那么要怎么样达到这种标准，就让笔者来为大家说个明白。

　　请到唱片行购买才播放1KHz、0dB的声音讯号的唱片，或者至网络上下载可产生1KHz、0dB的讯号产生器软件，烧成光盘。将你的汽车音响音量、扩大机的Gain、前级的Level关至最小，将测试片放入你的汽车音响主机中，播放1KHz0dB的讯号。调整你的扩大机Gain，当你听到1KHz的讯号作了改变时，或者使用两个数字电表监看DCV与ACV，当看到DCV开始上升，而ACV不再上升时，就表示讯号失真了，请将Gain调整到ACV不在上升与持续上升时的临界点，这就是不失真点。

　　再调整前级，持续观看扩大机的AC与DV变化，发生与上述相同情形时，将前级讯号关小一点，而这一点就是前级的不失真点。最后到主机的部份调整与上述相同，调整至不失真点时，这时即完成声音讯号达到最大功率不失真与线形平衡的最佳状态。让我们安装的器材即能产生正确而美妙的声音，有能保护延长器材的使用寿命。以减少无谓的损坏，造成不必要的损失。

　　接下来我们还是要讲到如何动手让自己车中的喇叭更好听。其实只要掌握以上这些要素，要让喇叭更好听应该是十分简单的事情。要注意的是，自己动手的程度有大有小。只要牵扯到拆开喇叭更换零件的这类动作，多半都会让原厂的保固失效，或者是让产品的二手价值降低。因此我建议这类改善喇叭声音的动作应该尽量挑选中低价喇叭进行。比如原车喇叭,为什么?中低价位带的喇叭，多半都是因为成本上的考虑，无法注意到所有让声音好听的细部动作，所以我们只要针对这些项目做改善，很容易有立竿见影的效果。高价位的喇叭通常就是因为花下很多的成本注重这些影响声音细节的小地方，所以身价不低。如果我们再去修改它，不但可能声音改善程度不大，还可能会劣化声音，那就得不偿失了。

　　绕射的元凶是什么?就是喇叭车体本身。

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　　改善绕射我们先从简单不必修改喇叭的方式来谈起。最简单的做法就是减少喇叭在车体可能产生的绕射。绕射的元凶是什么?就是喇叭车体本身。由于单体的发声方式并不是只有前方的能量，还有向四面八方扩展开的能量，因此单体旁边的如有棱角处就容易造成中高音的绕射。绕射现象严重，就可能产生干扰。要怎么解决绕射问题呢?可以买薄的泡绵或是绒布，裁切成小块，贴在高音单体的周围(因为绕射问题的影响绝大多数是在中高频，因此低频可以不必处理)。有没有注意过，许多高价位的喇叭在高音单体的周围都有贴上绒布?用意就是一样的。在贴上去之后，我相信大多数的中低价位喇叭，都可以听得出高频变得更为干净。