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    　　在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。优质的润滑油除了能节省汽油的开销，减少换油的次数外，还能很好的保护发动机。然而车友们往往对润滑油有着各种误解，造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。 　　误解一：润滑油能多加就多加 　　润滑油并非越多越好，油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引...查看全文>>

    欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）日前公布，今年第一季度欧洲替换轮胎市场遭遇全线下滑，各种类轮胎销量较去年同期均出现不同程度下跌。 第一季度欧洲乘用车与摩托车轮胎市场遭遇的下滑最为严重，其中乘用车轮胎销量为4,560万条，较去年同期下滑12%，摩托车轮胎销量为270万条，同比下滑13%。 此外，第一季度农用轮胎的销量也遭遇了较为明显的下滑，同比下跌8%至46.3万条，卡车轮胎的销量跌幅最小，较去年同期下滑1%至188万条。 欧洲轮胎和橡胶制造商协会表示，除了整体经济形势不佳外，第一...查看全文>>

    　8月8日，叶氏润滑油东莞国际会展酒店召开了2013全国战略合作交流大会，会议主题是“专注专业，发展共赢”。叶氏集团执委会主席-叶子轩先生、叶氏集团执行董事兼叶氏润滑油总经理-黄金熖先生及叶氏润滑油黄文俊先生，王辉先生、郭罗伦先生等嘉宾出席了大会，全国各地数百名经销商也受邀参加这一年度盛事。 　　叶氏集团于1993年生产润滑油，有力士和博高两大品牌，主要有汽车及工业、特种润滑油及防冻液等产品。2013年，集团将凌志润滑油有限公司与东莞太平洋博高润滑油有限公司合并，成立叶氏润滑油集团有限公司，以...查看全文>>

    目前，带“T”字车辆似乎已经成为一种时尚，很多人喜欢买涡轮增压的汽车，大家总结的经验就是：涡轮增压的汽车动力强劲，其次还比较省油。但接下来，很多人往往忽视了涡轮增压车辆的保养问题。涡轮增压发动机的寿命目前已经大幅提高，可以达到与整车一样长的寿命，有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象。而大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热...查看全文>>