优秀驾驶员的好帮手 菲特安F830电子狗分享

     在前些日子，爸爸被他所在的公司再度评为优秀驾驶员，因为爸爸是一个老驾驶员了，开出租至今已有16个年头了，这么多年以来，他都一直以0事故，0扣分为骄傲，公司里的人也都个个非常佩服爸爸，在前些年零罚单，还是比较容易做到这一点，可是，现在公路上的车越来越多，公路建设也越来越快，现在的交通环境越发的复杂，国家交通部门对车友安全驾驶要求也越来越高，因此，为了约束广大车友高度遵守交通规则，高速公路，环城公路，国道，省道，快速公路，安装了大量的测速，限速雷达，及其大量的固定电子眼，就连爸爸这样的老驾驶员，要想避免超速罚单，必须要有一台专业的真正的电子狗来护航，对于此次，爸爸再度蝉联优秀驾驶员，他回到家，首先说他非常感谢我送了他一个台湾知名品牌 菲特安电子狗，让他可以如此安心的开车。

    其实现在很多车友都在使用电子狗，但是罚单仍然不停的收，导致现在的不少车友不相信电子狗，他们为这些没完没了的交通罚单，感到非常的困惑，甚至部分车友出现消极的想法，不再要信电子狗，究其原因，是因为我们的车友不了解电子狗工作原理，在买电子狗的时候，因为不了解，绝大部分的车友都是去购买一台华丽的小跑车电子狗，由于国内电子狗市场的混乱，国内部分不良商家，没有任何的研发实力，由于没有核心的雷达技术，只能把电子狗做得如何如何的漂亮，来吸引车友，因此市场上青一色的小跑车造型，飞机造型，苹果造型，这个型，哪个型，百家争艳的一片电子狗繁荣景象，在此，菲特安小编跟大伙介绍一下，要如何选择一台真正意义上的电子狗，我们不要盲目的追求价格便宜，外观好看，中看不中用的电子狗，尤其是现在的车友而是去找一款真正的雷达感应电子狗。

    各位朋友，是否发现，世界上最顶级的，唯一的前后双导波管设计的美国情圣一号电子狗，加拿大的贝尔电子狗，美国的护航电子狗，台湾的老品牌南极星电子狗，台湾的菲特安电子狗，这些老品牌，无一采用车模电子狗，都是采用专统造型的电子狗，加拿大贝尔电子狗1967年就开始研发雷达，上述几个品牌无一不是几十年的研发史，他们难道就没有实力开发一款跑车电子狗吗？ 在今年三月份的汽车用品展上，我和加拿大贝尔的老总讨论了这一问题，我觉得贝尔这些老品牌，之所以如此的深入人心，在于他们的理念，他们是真正用心服务每一个客户，注重用户体验，他告诉我，电子狗不是用来看的，是用来给车友解决超速罚单的，所以致力于雷达导波管的研究，而不是把企业所有的资源，全力以赴去研发一款如何好看的电子狗，他还表示对中国电子狗市场的忧虑，中国部分电子狗的企业非常的不负责任，不把广大车友的生命安全摆放在第一位，大家都在炒作车模电子狗，外观如何好看的电子狗，现在更有甚者，居然炒作电池电子狗，太阳能电池电子狗，由于电子狗的组成部分和工作环境，决定了它不能采用电池，各位车友是否想到，在中午时分，电子狗安装在前档玻璃，在太阳爆晒下，加上已经插上电，给这个电子狗供电的情况下，（电子狗里面是一块雷达导波管，其实就是一块铁板），电池就在一块高温工作下的铁板下工作，如果电池质量控制好，也就罢了，万一出现什么质量不行，万一在高速公路上，突然发生爆炸，其影响的不仅仅是某个人用某款电子狗的问题，而是影响整个电子狗行业，加拿大贝尔电子狗老总不无忧虑的如是说。

    我在此希望借助易迈商城的新闻系统发布了这则新闻，希望各位车友，看了这则新闻，对电子狗会有所了解，能更加理性的购买电子狗，买到一条好狗，买到一条真正能帮助解决超速罚单的狗， 不是去为了追求好看，买到条疯狗，假狗，乱叫的狗， 要不就买到一条哑狗，死狗，不叫的狗，尤其是不能买电池电子狗，这等于给你的汽车安装了一棵定时炸弹，这不是危言耸听的问题，这是安全问题