安全座椅是保护车内儿童最有效方式之一 为了宝宝安全坐车请使用安全座椅
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儿童安全座椅
2014-1-26 15:04:30
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去年12月,
上海市率先对儿童安全座椅立法,规定12岁以下儿童最好不要坐副驾驶,4岁以下儿童要使用安全座椅。据了解,中国每年有18500名14岁以下儿童死于道路交通事故。交通出行过程中,儿童安全座椅的使用率尚不足1%,那么,你家的宝宝用上安全座椅了吗?
大多数家长觉得安全座椅有没有无所谓
琪琪已经快20个月了,爸爸妈妈在一个单位工作,每天早上上班的时候就把她带到外婆家,晚上下班再把她接回家,琪琪每天至少坐两次汽车。1岁以前,都是妈妈刘女士抱着坐在后排,“以前也一直想着要给她买个安全座椅,但一直都没买,拖着拖着孩子都大了,买不买也就没多大意义了。”
和琪琪一样,轩轩今年15个月,妈妈每天带他到游泳馆游泳,在那里玩一个下午,然后等爸爸下班开车来接回家,“从出生28天就开始到游泳馆游泳了,抱了14个月了,一直都是这么抱着的。”轩轩妈妈说,以前也试着给轩轩坐过朋友家的安全座椅,宝宝一坐上去就哭,闹着要抱,不愿意坐,试了几次后,就放弃了给孩子买安全座椅的念头,“孩子坐在车上,他爸爸车就开得很慢,孩子被大人抱在手上总是要更安全些的。”
安全座椅销量不高国外品牌更受欢迎
记者走访母婴店和汽车饰品销售店发现,很多店里都不销售安全座椅,少数店里销售安全座椅的品牌也很有限。一连锁母婴店的销售人员告诉记者,目前儿童安全座椅在欧洲的普及率已经达到了99%,但在中国不到1%,很多家长并没有这方面的安全意识,购买的人也很少。
记者了解到,2012年7月,我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准《机动车 儿童乘员用约束系统》(GB27887-2011)就开始实施,然而此标准仅规范了安全座椅生产的标准,并没有确立检验产品及颁发认证的权威机构。在淘宝网上,搜索“安全座椅”,就有4万多条宝贝信息,价格也从两三百元到上万元不等,记者发现,国外品牌普遍比国内品牌销量要高,而大多数卖家都打出了“欧洲认证,确保安全”的标语来吸引消费者。一销售安全座椅的网店店主表示,安全座椅根据年龄和体重分多个类别,消费者可以根据自己的要求选择不同的类别。
安全座椅是保护车内儿童最有效方式之一
“上周到万达逛街,在停车缴费时车子倒溜,撞到后面的车子,幸好孩子没有大碍。”说起这一经历,吴女士仍心有余悸。当时自己正抱着2岁的女儿坐在后排,在斜坡上停车缴费时,因为没有拉手刹,车子倒溜撞到后车,冲击力将自己狠狠推向前方,自己牢牢抓住怀中的女儿,才没有导致孩子受伤,“为保证孩子乘车安全,当天晚上回家就立即上网淘了一个安全座椅。”
相关实验显示,如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞,在惯性的作用下,体重为9公斤的孩子(1岁左右)瞬间会产生270公斤向前的冲击力,相当于4-5个大人的体重。在这种情况下,任何人都无法抱住怀里的孩子。“儿童安全座椅是目前保护车内儿童最有效的方式之一。”某4S店相关销售人员介绍,根据相关数据显示,儿童安全座椅可以将儿童因交通事故造成的伤亡率降低70%,发生交通事故时可以很大程度减轻或避免车内儿童受到伤害。
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