保持蓄电池电量充足 定时移动车辆防车胎变形
春节长假来临,不少车主选择外出旅游,把车停放在车库里,有的车主甚至将爱车长时间停放。东风日产众杰专营店售后服务部技术总监陈国红认为,汽车停驶前,应该把全车清洗整理干净。若停驶期超过一个月以上,不但要将胎压调到上限,而且应每隔一周定时移动车辆数厘米,以免车胎因固定一个位置受压着地,造成该部位辐射钢丝变形。
定时移动车辆防车胎变形
据了解,国外一些汽车产业成熟的国家认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。陈国红表示,汽车停驶前,应该把全车清洗整理干净,保持车内外的卫生,不要留下泥渍。若停驶期超过一个月以上,不但要将胎压调到上限,而且应每隔一周定时移动车辆数厘米,以免车胎因固定一个位置受压着地,从而造成接触部位受压收缩变形。
陈国红认为,汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,容易造成轮胎磨损,还可能给行车安全带来隐患。
保持蓄电池电量充足
据了解,现在汽车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。如果蓄电池长期自放电,也容易提前报废。
陈国红建议,蓄电池的电解液液面必须高于极板10~15mm,不足时应及时添加蒸馏水。而且应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。另外,每月至少启动发动机一次,怠速运转4~5分钟,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则容易引发故障。停驶车辆的电子元件或插线接头受潮的可能性会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。陈国红告诉记者,锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。在易锈蚀的部位和机件表面应涂上机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
2013年7月22日
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