怎么正确使用汽车备胎

　　每一辆汽车都会有会有备胎，尤其对一些重型卡车而言经常的会用到备胎。但是很多用户却不怎么会使用并且造成拉一些误解，而且备胎不是长期使用的轮胎，本身就存在安全隐患。给大家介绍下该怎么正确使用汽车备胎。

　　首先用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由於备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。

　　轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在洒水车后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。

　　如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

　　此外，在使用备胎时，最好不要超过每小时90公里，修补后的轮胎应放在非驱动轮上。有些轮胎被扎了以后进行修补，修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上，如果备胎是修补过的，而要更换的又是驱动轮的话，就一定要不怕麻烦，先将正胎中没有补过的换给驱动轮，再用备胎。

　　备胎不应该替代正胎长时间使用。备胎使用频率较少，因此与地面的摩擦机会相对较少，如换上备胎后，因四个胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。所以在下汽车备胎的时候要注意下。

　　要经常检查备胎的气压，因为如果不注意的话，当需要更换备胎时，才发现备胎气压不足，这样会误事。

　　备胎要防油蚀。轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀，尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

　　有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。

　　很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。