安全第一最重要 副刹车不用时最好拆卸

      交通意外时有发生，对于经常驾车的司机朋友来说，稍不留神，这种意外就可能降临在自己身上。尤其是新手，面临的风险会更大些。有人建议，新手上路可以在副驾驶座安装 “副刹车”，这样有紧急情况可以帮踩。那么，这种采用汽车用品改装汽车的方法有用吗？

　　 安装“副刹车”有用吗

　  “我刚拿驾照时，独自上路好紧张啊！”热心市民李某说，“有次我开车和老公一起出门，路上突然冲出来一辆电动车，我一慌，差点没刹住车。”李某回忆，“要不是老公帮我拉了手刹，那次就真撞到人了。”

　　后来在一次修车时，一维修店老板推荐了“副刹车”在李某的车内，我们看到了此物。“副刹车”一头安装在驾驶位刹车上，另一头通过一根连接线固定在副驾驶位上。“这个就像教练车一样，老公还能帮我踩刹车，效果蛮好的。”“副刹车”效果与主刹车相同。

　　10月28日，我们在一家汽修店看到该店正在给一个小车安装 “副刹车”店主表示，“生意很好，这个月已经卖了30多套。”店主介绍，安装 “副刹车”才420元，购买“副刹车”的多数是家庭用户，“一般是丈夫买给妻子的。”

　　据了解，“副刹车”的原理很简单，就是通过一个同步装置，踩下 “副刹车”时，主刹车也会同时下压，从而起到刹车的效果。专业的教练车都有副刹车系统，那么与商家贩卖的这种“副刹车”有何区别呢？店主介绍，教练车的 “副刹车系统”是经过专门改装的，是一种安装在汽车内部的机械装置，它通过对中央扶手等的改造，通过传动装置实现副驾驶刹车；而该店贩卖的“副刹车”不用对车辆进行改装，“只要5分钟就能装好，拆卸也很方便”。

　　我们提出体验一下 “副刹车”，店主一口答应。店主发动汽车后，车动了起来，此时在副驾驶位的我们踩下“副刹车”，正在行驶中的车子马上就被刹住了，刹车效果与踩下主刹车相同。

　　谨慎使用，不用时最好拆卸

　　市交警支队民警告诉我们，由于 “副刹车”的品质良莠不齐，有些可能会存在影响主刹车的隐患。不过，目前还没有发生因此引发事故的案例。相比之下，新手失控后酿成事故倒是很多。

　　对于一些市民也有安装类似装置的想法，只是担心自己安装后会不会属于 “违规改装”范畴，我们从市交警支队了解到，私自加装尾翼、脚踏板等改变车辆机械构造和技术参数的行为，会影响行车安全，被认定为违规改装而严格禁止。但是，作为新生事物的 “副刹车”是个可以自由拆卸的装置，法律并没有明确规定人们不能使用它。

　　“除了装置本身存在的风险，安装后使用不当可能也会带来问题。”市交警支队相关负责人也表示，在行驶过程中误踩刹车等行为都有可能引发事故，所以即便有人认为“副刹车”效果不错，也应该谨慎使用，不用时最好拆卸。而作为一名新手，在驾校培训时得多加强练习，考取驾照后应找机会操练，不能把自己的安全寄托在一个装置上。