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奇正电子、远峰携手 奉上“E路航”饕餮盛宴

 所属分类:GPS/DVD导航  2014-2-17 16:41:00  推荐指数:

  在移动互联时代的导航业每时每刻都在发生着变革,在开年之际,国内GPS行业又再曝出重磅新闻:国内知名车载安全电子制造商--奇正电子与国内GPS行业技术领军者--远峰科技又达成了新的合作协议,自2014年1月1日起,奇正电子强强联手远峰科技,代理“E路航”品牌商标的安卓智能系统导航仪产品和电子狗产品在中国大陆地区的独家生产销售商!

奇正远峰强强联手 再引行业变革

  作为国内众多知名GPS品牌的生产厂商,奇正电子自成立以来就专业从事电子类产品研发、生产和销售,多年的发展,让奇正电子拥有卓越的研发实力,高效、快捷的生产能力,专业的市场营销渠道,以及创新的服务,在业内有着优良业绩及市场美誉度。



 

  “以正合,以奇胜”这是奇正电子对自己企业文化的最好诠释。奇正电子在推出自有品牌之前,一直以出口,OEM,ODM为主。很多蜚声中外的的品牌背后都有奇正电子的影子,其中e路航就是最典型的品牌,可以说,奇正出品代表的GPS行业的产品质量标准。

 


 

  凭借多年在车载电子领域的OEM,ODM经验积累,奇正电子从08年起也推出自有品牌“优路特”,开始在GPS行业崭露头角。依靠强大的生产经验与质量控制,奇正电子旗下的优路特品牌也迅速成为渠道内知名品牌。此外,奇正电子作为远峰最核心的战略合作伙伴,在资源上具有绝对优势。在IT行业,有量就有优势。奇正电子旗下优路特目前销量居全国领先。


 

  而此次再获得远峰科技的信赖,成为代理“E路航”品牌商标的安卓智能系统导航仪产品和电子狗产品在中国大陆地区的独家生产销售商,再次印证了奇正的生产实力和口碑,相信奇正能生产出更多令国内用户满意的高品质GPS类产品。

 


 

  作为一家基于GPS技术,涉足生产、研发、销售、物流等领域的综合性创新型消费类电子产品的高科技企业,远峰科技目前在国内同行业中便携式导航设备市场占有率保持长期领先,手持导航开发方案在国内市场处于行业标杆地位,旗下的产品和解决方案凭借着出色用户体验、一流的服务、超高性价比优势已经应用于东欧、西欧、北美、南美、俄罗斯等全球5大区域或国家。


 

  自2011年12月13日起,橡果信息授予广东远峰在中国大陆地区除电视购物、银行渠道、目录销售渠道外的其他全部销售领域对“e路航”商标、“eroda”商标的排他使用权; 再许可他人使用授权商标的权利;以及独立追究涉嫌侵犯授权商标专用权责任的权利。同时橡果信息终止“e路航”商标(商标注册证号:5080714)、“eroda”商标(商标注册证号:5080713)在此前对第三方的一切授权。自此,远峰科技成为了“e路航”商标在大陆地区的实际运营权。

 


 

  除了广东远峰授权奇正电子使用“e路航”商标进行e路航相关产品生产、销售之外,其他任何未经远峰授权而非法使用“e路航”商标或者授权他人代理“e路航”产品的行为均属侵权维权行为,广东远峰将保留追究其法律责任的权利。

奇正将推数款e路航安卓智能导航、电子狗

  在成为代理“E路航”品牌商标的安卓智能系统导航仪产品和电子狗产品在中国大陆地区的独家生产销售商之后,应国内GPS市场变化的需求,奇正电子将一鼓作气,于近期退出数款正品e路航安卓智能导航、电子狗。例如继推出WINCE版之后,奇正电子近日推出了E路航Z1智能平板导航,该产品集合了多点触控、电容屏、平板应用、GPS导航等一身,凭借时尚的外观、高清触摸屏、正版3D导地图航和超值的售价,成为今年下半年GPS市场的明星产品。


 

  此外,奇正电子还将推出数款E路航电子狗,这些产品将根据不同的用户群体的不同需求,进行差异化设计,涵盖了云狗、蓝牙电子狗等多个类目,也必将成为未来一年的车载雷达预警行业中的佼佼者,非常值得期待!

 


 

  写在最后:自2012年搬迁新工厂之后,奇正电子一直依托自身的强大生产能力,从产品的外观标准,原材料的选用标准,质量标准以及打包出厂标准,全新推出了众多高性价比GPS新品,在2013年的差异化转型发展战略中,奇正电子业一直走了同行的前列,其推出的每一款新产品将使用全新的模具,甚至创新性加入了更多特色功能,但价格却不贵,满足了大众需求。依托优路特和E路航GPS新品的发布,奇正电子势必在2014年有质的飞跃让我们一起期待下一个辉煌的开始。

2013年9月1日

《轮胎行业准入条件》出台 山东轮胎企业面临“革命”或将“重新洗牌”
     记者昨日向中国橡胶工业协会权威人士求证获悉,协会受工信部委托研究制定的《轮胎行业准入条件》(《准入条件》)已完成讨论并已上交至工信部,据悉,相关细则将于近日正式发布。业内人士认为,准入条件的出台对于抑制轮胎业低水平重复建设、防控产能过剩将产生重要影响。该业内人士同时指出,作为拥有轮胎企业数量在全国占比近三分之二,轮胎产量全国第一的省份,山东轮胎企业将面临门槛抬高后的新一轮“洗牌”。据介绍,《准入条件》相较于此前出台的一系列轮胎产业政策,在轮胎生产的能耗、资源消耗、排放、滚动阻力系数等方面...查看全文>>
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