沃翼车联迎合市场需求受追捧
一个堪称如履薄冰、疲态尽显的市场,一个注定需求膨胀、商机无限的市场,貌似矛盾的描述,用在当前的车载导航市场,恰如其分!
从2003年国内车载导航市场开始起步,伴随着国内汽车市场的爆发,在经历了火爆期、平稳期之后,现如今行业加速淘汰的日子已经来临。一波未平一波又起的行业价格战,得不到消费者认可的“过度”创新,移动互联网巨头和地图商带来的冲击,如此种种,国内外厂商深陷泥潭、苦不堪言。
进入2013年,一众厂商也依旧新品不断,各销售渠道优惠多多,汽车销量也是节节攀升,可大家心里都明白,那都是雷声大,雨点小。直到年中,美赛达沃车联、翼车联尚未上市就得到众多经销商的集体追捧,在平静的导航市场上掀起一阵涟漪,人们才惊叹这场逆袭,究竟是个必然还是一场意外?让我们从市场需求、产品创新、营销战略层面全面剖析。
沃车联通过内置的蓝牙模块完成网络共享
迎合市场需求
众所周知,各行各业,早已进入买方市场,以市场需求为导向早已成为商业竞争的铁律。而现阶段车主们的需求到底是什么?导航、音乐、收音、倒车可视、DVD播放、数字电视甚至是现在已出现的安卓车机带来的海量移动互联网应用,到底哪些才是消费者真正需要的?而车联网的推动为何一直停滞不前?在汽车之家联合众多媒体调查的车联网调查报告中显示,26.8%已使用车联网服务的车主明确表示不会再续费购买,原因是功能鸡肋,每年还要付一大笔服务费。
蓝牙一键通手机APP实现声控畅享互联
美赛达沃车联和翼车联的推出,可谓是充分考虑了目前市场的现实需求,不仅提供天气、新闻、违章、车友、车友帮、在线音乐、在线升级等实用性的车联网服务,更是采用目前最先进的前沿技术,通过蓝牙一键通和wifi通,将流量嫁接到手机上,实现车联网0服务费。对于车主来说,这不得不是一个巨大的福音。
产品技术创新
在面向车主需求的同时,美赛达确定了单机版互联、硬件加服务的产品路线,沃车联通过内置的蓝牙模块完成网络共享,翼车联通过WIFI模块实现联网功能,两种方式技术成熟,操作便捷。通过网络共享,美赛达车机可与车联网平台联通,车主在使用车载导航自身基础功能的同时,更可享受更多专业车联网服务。
不得不说,从蓝牙一键通到车联网服务,没有花哨的噱头,没有空喊的概念,有的只是在用心整合各个领域的资源,努力为车主打造一个智能、便捷、开放的汽车生活。
翼车联通过WIFI模块实现联网功能
品牌宣传轰炸
从渠道分销上讲,恐怕没有比车载导航行业更“单纯”的了。4s店和传统渠道占据了销售份额的绝大部分,即使号称能颠覆所有行业营销模式的电商,也难以渗透进来。美赛达沃车联、翼车联的产品推广采取了空中品牌宣传为先导、地面业务团队做主力的营销模式,品牌宣传选择以新媒体为重点突破口,地推团队在服务上狠下功夫,且产品上市之前在部分地区开展了试销活动,将业务流程和服务规范进一步优化。上市首月,产品销售迅速打开,后续销售持续升温,沃车联和翼车联首战告捷。
小结
营销学大师菲利普科特勒说过:营销的核心在于发现需求、满足需求。美赛达两款产品的火热销售再一次完美诠释了这一无往而不利的营销信条。精准探知需求,用心开发产品、革新营销套路,沃车联和翼车联的火爆,并不意外!
2013年11月30日
前后双摄像头/140度超大广角镜头 中恒SG-60行车记录仪实测欣赏图