关于汽车贴膜那些你不了解的功能分享
所属分类：玻璃贴膜/防爆膜
2014-2-19 15:21:37 推荐指数：
买了爱车的朋友，对汽车贴膜感到迷茫，不知道贴膜如何选择，或者有没有必要去选择。要提示您，别看汽车贴膜只有薄薄的一层，其作用不容忽视，汽车贴膜可以隔热、防紫外线、挡光等等，汽车贴膜能够给车主带来很多意想不到的效果，贴膜的好处有很多。
冬天还好点，一到夏天，如果您的车窗玻璃没有贴膜，那待在车里肯定就是一个闷罐!夏天太阳光线太强，可以使得车内温度迅速上升，如果想要免遭太阳光线的烘烤，那就需要及时给自己的爱车贴膜。贴膜可以阻隔40-89%的太阳热量，能够使得车内温度降低2-8度，显著降低车内温度，提高车内舒适度。在夏季不管是开车还是呆在室内都可以节省空调运转带了的能耗。
紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌等身体损害的元凶，也是汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素，如果长期开车，而且车窗玻璃没有贴膜的话，那很可能造成车主皮肤晒黑或遭受上述一系列身体损伤，但贴膜后就可以阻挡98%以上的紫外线，这样就可以很好的避免紫外线对车主的伤害。
普通没有贴膜的车窗玻璃在白天刺目的阳光下和夜间产生的眩目光下，都会使驾驶者陷入危险当中，所以只有为贴膜后才能够有效过滤太阳刺目的强光以及夜间两车相会时对向车灯的眩目光，提高车主的舒适度与安全性。
贴膜后可以增加车窗玻璃的一丝厚度，这样一来可以起到保暖的作用，继而降低车内热损耗。
汽车车窗玻璃的透明性让很多车主感觉没有隐私，待在车里没有安全感。而汽车贴膜却能很好地解决此类烦恼，因为贴膜有很好的单向透视功能，膜片通过多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚里面的人及物品，形成一定的私密性。
据统计80%的车祸中车主的死亡和玻璃刺破动脉有直接关系，所以现在很多车主都选择做汽车贴膜，因为贴膜后，一旦车窗玻璃意外破碎，贴膜后的玻璃就可以很好地粘附于原处，就可以很好地阻止玻璃飞溅伤人。也可以很好地增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
汽车车窗玻璃的抗冲击性不强，这也导致了汽车盗窃案的频发。但汽车贴膜后就可以大大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，因为一般的汽车贴膜都拥有特殊的结构和超强的粘附力，贴上高质量的汽车安全膜后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。(发生意外时车内从里面却可以轻而易举地打碎玻璃进行逃生，贴膜具有单向的防盗性。
冬天还好点，一到夏天，如果您的车窗玻璃没有贴膜，那待在车里肯定就是一个闷罐!夏天太阳光线太强，可以使得车内温度迅速上升，如果想要免遭太阳光线的烘烤，那就需要及时给自己的爱车贴膜。贴膜可以阻隔40-89%的太阳热量，能够使得车内温度降低2-8度，显著降低车内温度，提高车内舒适度。在夏季不管是开车还是呆在室内都可以节省空调运转带了的能耗。
紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌等身体损害的元凶，也是汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素，如果长期开车，而且车窗玻璃没有贴膜的话，那很可能造成车主皮肤晒黑或遭受上述一系列身体损伤，但贴膜后就可以阻挡98%以上的紫外线，这样就可以很好的避免紫外线对车主的伤害。
普通没有贴膜的车窗玻璃在白天刺目的阳光下和夜间产生的眩目光下，都会使驾驶者陷入危险当中，所以只有为贴膜后才能够有效过滤太阳刺目的强光以及夜间两车相会时对向车灯的眩目光，提高车主的舒适度与安全性。
贴膜后可以增加车窗玻璃的一丝厚度，这样一来可以起到保暖的作用，继而降低车内热损耗。
汽车车窗玻璃的透明性让很多车主感觉没有隐私，待在车里没有安全感。而汽车贴膜却能很好地解决此类烦恼，因为贴膜有很好的单向透视功能，膜片通过多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚里面的人及物品，形成一定的私密性。
据统计80%的车祸中车主的死亡和玻璃刺破动脉有直接关系，所以现在很多车主都选择做汽车贴膜，因为贴膜后，一旦车窗玻璃意外破碎，贴膜后的玻璃就可以很好地粘附于原处，就可以很好地阻止玻璃飞溅伤人。也可以很好地增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
汽车车窗玻璃的抗冲击性不强，这也导致了汽车盗窃案的频发。但汽车贴膜后就可以大大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，因为一般的汽车贴膜都拥有特殊的结构和超强的粘附力，贴上高质量的汽车安全膜后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。(发生意外时车内从里面却可以轻而易举地打碎玻璃进行逃生，贴膜具有单向的防盗性。
2013年10月16日
细说无备胎情况下轮胎被扎的应急方式 打枪补、粘贴补、火补
急救式：打枪补
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
堵缺式：粘贴补
还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经...查看全文>>