警示点图标显示/动态预警目标距离显示/语音播报 E导游电子狗双雷达高端品质

    在本次的2014第十届广州国际汽车改装服务业展览会，e导游双雷达广州展一经发布再次亮剑，一时间e导游的双雷达产品成为众媒体争先报道的焦点。e导游发布双雷达产品。经过四个多月的努力改进，e导游双雷达产品终于上市。在过去的四个多月的时间里，经过研发人员的不断努力，技术上不断的改进终于e导游双雷达产品开始面向市场销售。

　　本次在广州国际汽车改装服务业展览会E导游还重磅请来国外知名舞者，为现场增添一份新光彩。

　　除了各种与参展者互动活动，同时也请来了国内知名团队美女热舞来助。

　　那么作为国内新锐GPS厂商卓越创通在此次展会成功发布的新品将为人们解开“双导波管双雷达”的神秘面纱。单产品从外观上来讲，此次E导游双雷达VD71展现给大家的是以原传统不一样的视觉，外观造型为罗盘造型，概念性的外观设计使其区别于主流电子狗的车模造型，不仅仅是外观模仿罗盘造型。同时在下侧则是设计了显示屏给用户使用提供数据的参照。

　　我们知道传统的电子狗一般都是采用LED显示屏，显示的内容比较单一，双雷达采用了OLED显示屏以后：方向、速度、搜星状态、雷达状态、时间都可以全方位显示 ，屏幕丰富的内容填充让狗狗不再单调!另外， 警示点图标显示+动态预警目标距离显示+语音播报，用不同的方式提醒车主前方雷达测速信息，如果前方遇到测速点，屏幕会显示警示点图标、距离、限速等，同时语音播，提醒车主减速慢行等。

聘请韩国知名专家解答双雷达

　　可能很多朋友会问双导波管双雷达很陌生，也不知道什么是双雷达；别急本次E导游为大家带来了韩国知名专家为大家解答双雷达。

　　现阶段的雷达测速仪大多采用单雷达进行测试，使用较多的是ANW雷达、韩国BIGI雷达以及高端的AUTO雷达。这几种雷达在感度、频宽上都各有不同。

　　E导游双雷达采用韩国BIGI及高端的AUTO雷达技术，使用双导波管双VCO扫描把BIGI的频宽及K频的感度和AUTO的KA感度及频宽完美融合，提高了雷达侦测频宽范围及雷达感度测速距离，在检测路面上投映两个微波带，有效改进了单雷达里的侦测角度不足现象，优异的软件程序改进多普勒效应中大部分死角，在雷达倍频搜索过程中有效提高侦测距离感度，同时可以跨越中央隔离带的防眩板、树丛及隔障碍检测测速设备，从而大大降低了隔离带等障碍物对检测精度的影响，可以检测双向车道的警用测速设备。

　　不仅如此，e导游的双雷达产品还增加了双电路测试，这种双电路模式可以有效的抗击干扰能力，提高距离的分辨率。

　　随着本次展会的成功举办，而卓越创通研发部门一直以良好的用户体验和对产品性能完美的追求为己任。双雷达的发布无疑是国内安全预警行业的一次创新与突破，必将引领国内电子狗进入双雷达的时代。