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PAPAGO GOsafe660行车记录仪测试体

所属分类：行车记录仪 2014-2-21 13:47:13 推荐指数：

最近笔者试用了PAPAGO GOsafe系列660行车记录仪，身边知道这个仪器的朋友们也表示非常关注，都在问这个小东西到底怎么样？有没有用？今天我就和大家谈一谈这款行车记录仪的使用感受。

PAPAGO GOsafe660行车记录仪外包装

提到行车记录仪，还得从去年发生的“彭宇案”说起。车主许云鹤正常行车途中，路遇翻越道路中间栅栏而摔倒的王老太，出于人道停车查看，并扶起老太，结果吃上交通官司。这只是日常中的冰山一角，全国每天都在发生着这样的事情，只不过没有被摆上网被网友们传播和抨击。

在种种讹诈背后，衍生出了自我保护的神器——行车记录仪。行车记录仪是什么？简单点说就是一个时时刻刻开着的小型摄像机，将车前所有情况以视频的方式记录下来，当发生事故后，可通过视频回放来还原事情的真相。车友会、论坛中几乎满屏的关于行车记录仪讨论的帖子。在慧聪汽车电子网最新推出的微门户中，设立了专门的行车记录仪微门户，可见这款产品目前的重视程度以及影响力。

PAPAGO GOsafe660行车记录仪

在测试PAPAGO GOsafe系列660行车记录仪之前，笔者在网上简单搜了一下，行车记录仪的价格从100多元到1000多元不等，其中比较热销的行车记录仪大多为三无的山寨产品，价格200-300元左右。而网上价格超过千元的品牌不多——PAPAGO正是其中之一，今天我们要评测的就是PAPAGO GOsafe系列660行车记录仪。

写在测试体验之前：

有些慧聪汽车电子网的网友曾在留言中说过，我们测试的这个行车记录仪价格太高，淘宝上买一个类似的也就300元。这里我想说明一下，我们只做在行业内品牌和影响力都很不错的品牌生产的产品，虽然300元的记录仪也可以用，但是在质保和品质方面我们不敢保证，因此对于部分网友的说的“三无”山寨记录仪我们暂不进行评测体验。

PAPAGO GOsafe660行车记录仪

PAPAGO GOsafe 660主要参数：配备了2.4英寸LCE彩色液晶屏幕、320X240像素、拍摄广角为130度、30帧/秒、1080p、最大支持32GB的SD存储卡、支持循环录影。每隔5分钟自动将影像储存为一个文件。

笔者拿到的产品中，附带着一个16G的卡

安装部分：

行车记录仪是拍摄车辆前方情况的，所以安装在前风挡不妨碍视线的地方即可，固定方式有两种，一种是不干胶固定，一种是吸盘固定，这次我用的PAPAGO GOsafe 660是不干胶式，是3M的胶听说性能还是可以的。

PAPAGO GOsafe660行车记录仪通过3M胶粘在了前档上

吸盘和不干胶这两种固定方式各有利弊，不干胶相对更为牢固，拍摄的视频画面更稳定清晰；而吸盘式固定方式的，我发现这类支架基本上都要比不干胶的长一些，所以车辆遇到颠簸幅度较大的时候，视频画面也随之出现了颤抖的现象。然而不干胶式有一个弊端，众所周知3M的胶性能非常出色，因此取下来的时候废了一番功夫，笔者甚至联系到厂家，询问如何才能拔下3M的胶。

PAPAGO GOsafe660行车记录仪包装中的东东

不过后来笔者发现，可能第一次测试有些有生，即便使用的是3M的胶，但不干胶式的机器还是很容易取下来的，笔者认为，反复移动胶，慢慢、耐心取下即可。将摄像头固定在前风挡后，将电源线插在车内的12V电源上即可，这样产品就安装完了，如果流程熟悉的话，1分钟之内完全可以搞定。

安装过程还存在一个问题，由于点烟器只有一个，不能同时长时间使用行车记录仪和PND

外观评测

对于行车记录仪这样的专注于安全的产品来说，外观常常被大家忽略，但作为消费者，还是有一定比例的人看重外观。借着这个机会，笔者就把PAPAGO GOsafe 660行车记录仪的外观简单点评一下，当然，我们的重要还是放在实际道路的测试。

PAPAGO GOsafe 660体积非常小巧

PAPAGO GOsafe 660体积非常小巧，设计也跟一般的行车记录仪有所不同，采用了锥形的外观设计，屏幕为不可折叠式，通过一个一体式的活动卡扣来调整摄像头取景位置。

机身两侧设置有两个固定旋钮

机身两侧设置有两个固定旋钮，调整好摄像头角度后，可把旋钮拧紧进行固定。只提供了上下视角的调节，未提供左右视角调节，所以固定位置尽量靠近前档中间位置，使两边取得相等的视角。编辑觉得还是支持360°调节的卡扣更为方便。

PAPAGO GOsafe 660配备一块2.4英寸彩色液晶显示屏

PAPAGO GOsafe 660配备一块2.4英寸彩色液晶显示屏，但是屏幕分辨率较低，有比较明显的颗粒感，不过无所谓，只是实现回放的功能，不要求画面有多么的细腻。屏幕下方设置有四个操控按键，从左到右分别是紧急录像按键、选择上、选择下、OK键。

PAPAGO GOsafe 660搭载一颗315万像素摄像头

PAPAGO GOsafe 660搭载一颗315万像素摄像头，可录制分辨率为1920x1080像素的全高清视频，录制格式为MOV（AVC/H.264），每秒30帧，摄录角度约130°。与其它山寨的几十万像素的摄像头相比，这颗显然是很高规格的摄像头。

机身右侧设置有miniUSB电源接口及miniHDMI输出接口

机身右侧设置有miniUSB电源接口及miniHDMI输出接口，其实一般情况下HDMI接口用处不大，直接读卡或者屏幕回放就完全足够了。机身左侧设置有电源开关及SD卡插槽。由于是1080P全高清视频直录，所以官方提出的要求是class6以上的卡，最大支持32GB。（随机标配8GB），这次笔者拿到了的卡为16G。

机身左侧设置有电源开关及SD卡插槽

电源开关设计还有一个妙处，当拨到ON档时，可将SD卡卡住，防止SD卡在记录视频时意外弹出造成视频文件损坏。要取出SD卡，必须将开关置于OFF档，同样也防止当视频录制时被强行拔卡造成视频文件损坏，这一点不难看出产品在设计的时候非常人性化。

随机还付送了一份备份的3M胶，当3M胶经过风吹日晒雨淋老化后，用户可把新的3M胶贴换上。如果要强行卸下的话，3M胶不会留任何痕迹，还是非常给力的，而且卸下后3M胶还可以反复多次使用，更换另外一个粘贴或者重新粘贴。

配件方面，随机付送了8GBSDHCTF卡，可通过卡托当SD卡使用。车载电源的线缆足够长，方便用户在车内走线。

实际道路测评：

下面就来实际路测下效果怎么样吧！把PAPAGO GOsafe 660行车记录仪装在前挡玻璃上，镜头对着车前方，调整好角度，就可以使用了。

PAPAGO GOsafe 660行车记录仪开始录制

将车充插入点烟器后，把开关拨到ON位置，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪前面板LED灯亮起来了，按下“录制”按钮，屏幕出现车前方的画面了。在保持“ON”的状态下，如果车子再次打着火，行车记录仪将自动进入录制状态，这一点非常方便。

PAPAGO GOsafe 660行车记录仪录制画面

准备出发，在行驶过程中，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪屏幕上出现了很清晰的画面，并跟随着车的行驶而同步移动，拥有1080P30fps.H.264动态录像能力还是可以的。

路况比较顺畅的道路上，可以打开PAPAGO GOsafe 660行车记录仪屏幕，显示的画面很清晰，它配有一个2.4寸彩色高清液晶显示屏，可以立即看清楚所拍摄的画面，在发生意外现场可以立即放，减少争议发生。

路上车辆越来越多了，当交通变得越来越拥堵时，车子一个挨着一个，很容易出现刮车、撞车等问题，这个时候，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪就可以派上用场了，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪内置315万画素影像传感器，可以清晰拍到前方很远的画面。

在车辆较多的弯道路段，通常容易出现刮车的问题，届时谁的责任又说不清楚，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪拥有130度拍摄角度，不论是左边右边清清楚楚让记录没有死角，让事故现场100%还原。

堵车的时候，前后左右都有车辆，一不小心就会来个“亲密接触”，好在PAPAGO GOsafe 660行车记录仪还具备10组事件录影保护功能，在发生紧急或重要事件的一瞬间，只需按下紧急录影按钮，会自动储存按下按钮前一分钟到后一分钟的画面，确保重要的画面不被覆盖。

大概20分钟后，交通疏散了，继续行车，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪支持循环录影，无漏拍不漏秒，并可以在夜间使用，不论是黄昏还是傍晚，PAPAGO GOsafe 660都能清晰记录高清画面。

通过这次上路体验，最令人印象深刻的就是录像能力，PAPAGO GOsafe 660行车记录仪支持FULLHD1080P高画质30fps.H.264动态录像，效果出众，不漏拍，不漏秒。而且在使用时，汽车发动自动开机录像，汽车熄火后自动保存数据，使用简单，上手容易。

车道偏离预警功能

值得一提的是，这款产品的亮点之一就是具备了车道偏离预警功能。车道偏离报警系统是一种通过捕捉和计算车辆与道路标识线相对关系，对车辆非正常偏离当前行驶车道的情况做出报警提醒反应的主动安全装置。该系统能够提供智能的车道偏离预警，在驾驶员无意识（未打转向灯）偏离原车道时，能在车辆偏离车道前发出警报，为驾驶员提供更多的反应时间，大大减少因车道偏离引发的碰撞事故。

总结：

优点：1080P全高清，画质好

正常三车道车牌，极限能达四车道

宽容度高，没有死白现象

体积小巧，安装方便，不遮挡视线

不漏秒

缺点：

3M胶固定，不易拆卸（可能会被砸玻璃，有危险）

固定组件只能上下调节角度，无法左右调节

无法设置视频文件时长