3D实景导航 杰成比格打造本田CR-V专用机测试

“比格”系列作为为杰成电子旗下面向4s店的品牌，自上市以来一直专注服务于4S店，已经在4S店和4S运营商的心里赢得了一席之地，这与其做工精细、品质出众、运行稳定、并拥有差异化的特色不无关系。其为2012款CR-V量身打造的专用机不仅延续了性能上的良好表现，更独具匠心的采用分体式设计打破了传统CR-V车机的外观风格，不再延续大屏 小屏的显示模式，而是8寸高清数字屏，给整车增添了时尚大气的元素。

分体设计

在现今各大品牌“一体风暴”愈演愈烈的趋势下，杰成电子反其道而行之，在这款车机的设计上采用了分体式设计。 我们都知道，传统的一体机机身结构都是将所有的硬件设备集成在显示屏周围，这样就可以很好的节省桌面空间，并且减少线路的牵连。同时，这种我们所熟知的结构也造就了“一体车机电脑”的称呼。不过虽然相较于传统车机，一体式的结构有诸多优点，但劣势也非常明显。

由于屏幕和机身集成于一体，屏幕的大小非常受限，散热要求高，而且按键太集中容易引起操作失误。而在CR-V这款车上，一体机的劣势尤为明显，不仅有传统一体机的不足，还存在原车小屏与加装屏的共存问题，给驾驶员的屏幕阅读也带来诸多不便。杰成电子在发现这些问题之后，决定对一体机身模具设计进行全面的改进，也就有了这台本田CR-V专用机独特的机身结构。

从外观上我们可以看出非常明显的差别，一体式车机改装后呈现的是双屏显示的模式，而杰成在“比格”系列上则大胆尝试，弃用原车小屏，在原小屏位置加装8寸高清数字大屏，不仅如此，原车小屏信息也在大屏上显示，轻松实现获取信息一步到位，同时这种设计在外观上也更大气，更符合高端机风格。

操作体验

在国内这个高烧不退的suv市场能稳坐在销量榜首，与CR-V兼具轿车的舒适性，又有越野车的通过性密不可分。同样，在时尚大气的外观下，“比格”这款专用机同样拥有优异的品质。分体式设计给车机提供了很好的散热，从而车机的稳定性得到了更好的提升。在主界面上看不到任何花哨的功能，反之每一处设计都非常实用且人性化，在实用的应用上实现了细节的突破。这款专机器特别设置了关屏功能，夜晚行车时，高亮度的显示屏或多或少会干扰到车主的视线，关屏功能在关闭屏幕的同时仍保持其他功能的继续工作，还可以减少车机的功耗，一举两得。

CR-V身为城市SUV中最得心应手的车型，要日渐拥挤的城市中穿梭游刃有余，一个精确的导航的作用不言而喻。为此，这款专机配备了最新的道道通3D实景导航地图，当遇到复杂的立交桥，高架路，或是让人不知所措的十字路口时，3D地图直观的优势便显现无遗，用户分辨路况也更加轻松。

除此以外，“比格”2012款CR-V专用机还支持原车方向盘快捷操作。无论你是老司机还是新手驾驶，操作习惯无须改变，更可根据个人使用习惯自定义设置按键，个性操控。身为一款功能全面的车机，仅就上面描述的功能当然远远不够，无线蓝牙电话，12段独立调节EQ功能，AM/FM智能收音，高清移动影院等等，都能够为用户的出行带来更多便利。

测评总结

“比格”2012款CR-V专用机突破了传统一体机的外观设计，以独特的分体式设计给我们带来了另一番风味，而且在车机品质上也有了很大的提升。抛开产品本身不说，我们看到了杰成电子专注于车机创新的执着。杰成电子正是用这种敢于突破常规的思维模式和努力将想法付诸于实践的精神，践行着“致力于成为车载导航领域的创新专家的”伟大目标。与此同时，这种精神也将成为推动整个车载影音行业向前发展的源动力。