龙蟠润滑油做到中国第一民营品牌经验介绍
所属分类:机油/润滑油
2014-2-25 10:38:56 推荐指数:
没有人一出生就是明星,有机会去体味一个企业家在历练过程中的所感所悟,远比一开始就看见他站在巅峰要有意思。
石俊峰,江苏龙蟠科技股份有限公司(以下简称“龙蟠”)总经理,在汽车行业与那些车企大佬们相比,可能知名度还略逊一筹,但在润滑油及车用尿素行业,绝对算是一个明星级人物。因为在润滑油行业,龙蟠已经做到了中国第一民营品牌,而在车用尿素行业,龙蟠旗下的可兰素已经占到了国内70%的市场份额,并且龙蟠注册的可兰素已经成了车用尿素的代名词。正是因为龙蟠头顶的这些光环,让我们对这家企业的掌舵人石俊峰,更增加了一份神秘感。
1月12日,随着柯受良弟子谢雨均在-41.2℃极寒条件下飞越冰河的成功,龙蟠作为此次活动的主办方与赞助商,也成为众多媒体争相报道的对象。近日,笔者赶赴南京,深入到龙蟠的厂房、车间,并与石俊峰进行了一次坦诚交流。“我不是商人,只是一个干活的人。我每天的乐趣就是工作,不停地想,然后去实现它。”笔者从与石俊峰见面的第一句话中,顿时感受到了他身上的那种亲和力。
一间普通的办公室,一件朴素的深色棉服,一席朴实的话语,一张始终微笑的脸庞,坐在笔者对面的石俊峰,怎么也想不到竟是一位资产数亿元的民营企业家,在他身上看不到任何奢华的标签,有的只是对事业的执着追求。
1、“我没有任何资本,只有把质量做好,才能获得客户的信任。”
1986年,湖南大学化学系毕业的石俊峰被分配到了南汽工作,在那里一干就是15年。凭借着自身的努力,石俊峰很快做到了南汽非金属研究所所长的位置。正是因为有了这样的工作经历,让他对汽车行业有了深入了解,对整车厂的需求也能够准确把握。2001年,已近不惑之年的石俊峰做出了一个大胆决策,毅然辞掉了南汽非金属研究所所长的工作,选择了自己创业。有人说,创业是属于年轻人的事情,但石俊峰是个不信邪的人。在他看来,只要你有创业激情,年龄不是问题。经过两年时间的筹备,石俊峰向亲戚朋友借了500万元,于2003年成立了龙蟠石化有限公司。2014年初更名为龙蟠科技股份有限公司。
没有客户,没有资金,面对的竞争对手又是长城、昆仑这样的大型国企,以及壳牌、美孚、嘉实多、道达尔这样的跨国巨头。一个名不见经传的龙蟠,能在润滑油行业掀起什么风浪?石俊峰只是凭着一腔热情,区区的500万元起步资金,与那些润滑油行业大佬争食,龙蟠不是在以卵击石、自讨苦吃吗?面对种种质疑,石俊峰开始了他的创业之旅。
的确,从当时的资源配置来看,石俊峰创办的龙蟠没有任何优势可言。“我没有任何资本,只有把质量做好,才能获得客户的信任。把质量视为企业的生命,这不是空话,是龙蟠发展的真实写照,也是龙蟠的企业性格,质量意识已经融入到龙蟠每个人的血液中。”石俊峰告诉笔者,“别人是怕质量技术监督局来查,我们是请他们来抽查龙蟠的产品质量。龙蟠在成立之初就与江苏省质量技术监督局合作,强制要求他们每年不定时地抽查我们的产品。10年来,没有一起质量事故,配套的60多家整车厂,没有一位客户投诉、抱怨过。”
石俊峰凭着“明知山有虎,偏向虎山行”的豪迈,硬是在竞争惨烈的润滑油行业杀出了一条血路,在内外围堵的不利条件下,收获了属于自己的那份精彩,也给润滑油行业注入了创新的活力。
如今,龙蟠以产销润滑油8万吨的销量,在国内市场排在昆仑、长城、美孚、壳牌、嘉实多、道达尔之后,位列第七位,已经成为国内润滑油行业的第一民营品牌。从配套车厂的数量上看,为60多家整车厂提供产品,已经位居行业的前三名。从2003年的500万元起步资金,到2013年近10亿元的销售收入,龙蟠实现了蜕变,也缔造了国内润滑油行业的一个神话,石俊峰朝着他的梦想迈出了坚实的脚步。
2、“永远领先确实很难,不是靠几个人的智慧,要靠团队的力量,要靠文化的打造。”
10年放在历史长河中,只是短暂一瞬,但对于像石俊峰这样的企业家而言,却是漫长的考验。10年的执着追求,让石俊峰有底气说出一个厚积薄发的道理,惟有创新,企业才能立于不败之地。
是什么让龙蟠迅速发展成为国内润滑油行业的第一民营品牌?石俊峰告诉笔者:“为了保证产品质量,龙蟠宁可亏钱,也不造假。任何原材料的改变,必须经我签字,其他我可以放权,但在这方面从不放权。这就是10年来没有一起投诉的原因。这么多年,龙蟠采购的基础油和添加剂都是进口的大品牌。可以负责任地讲,龙蟠的产品与那些国际大牌是处在同一水平,甚至有些产品还要优于他们。”
如果说质量是龙蟠安身立命的根本,那么创新就是龙蟠发展的助推器。说起产品创新,石俊峰如数家珍:“龙蟠目前拥有100多人的研发队伍,规模上仅次于国内的长城和昆仑。每年我们都会设立一个专项创新奖励基金,小到产品包装的创新,大到产品创新,龙蟠都会给予奖励。我给龙蟠的定位是要做一个技术领先型的企业,永远领先确实很难,不是靠几个人的智慧,要靠团队的力量,要靠文化的打造。”正是基于这样一个创新文化,如今龙蟠在一些产品上确实做到了领先。
针对北方天气寒冷,商用车由于润滑油凝固而需要长时间“烤车”的现象,龙蟠于2012年第一个在国内推出了极寒地区的抗凝固润滑油,适用于最低-40℃的低温,解决了北方司机的烤车难题。目前这是国内惟一一款专门针对北方地区商用车的寒区专用油产品,那些国际大牌还没有攻克的难题,却让一家中国的民营企业解决了。据了解,此款产品刚推出时,很多北方司机都不敢相信,如今“怕烤车,用龙蟠润滑油”已深得北方司机的推崇,2013年这款产品的销量增长了500%。
这只是一个小小的例子,翻开龙蟠的产品谱系,有30多个产品是国内第一个推出的:第一个推出LNG发动机机油、第一个推出制动液沸点检测器、第一个推出商用车残余机油吸收装置、第一个推出符合国际AdBlue标准的车用尿素溶液……石俊峰告诉笔者:“龙蟠的每一个产品都是围绕着客户需求开发的,为消费者解决实际问题,是龙蟠存在的企业价值。我们不以单纯的利润为目的,而是以帮助客户和消费者解决问题为目的。一家企业只有做到了这一点,才能真正实现可持续发展。”
3、“我是一个愿意折腾的人,喜欢冒险。龙蟠必须每3年要有一个改变格局的新品类问世,这样才能立于不败之地。”
龙蟠一路走来,我们可以清晰地看到,是创新驱动了它的可持续发展。除了润滑油产品外,车用尿素也是一个不得不提的产品。针对环保法规的日益趋严,石俊峰凭借着对市场需求的敏锐触角,2006年就提出了要着手开发车用尿素溶液,经过了多次失败后,于2008年开发出了产品,2009年正式成立了可兰素工厂。如今,可兰素已经成为中国车用尿素溶液产品的代名词,占据了国内70%的市场份额。
随着柴油机国四排放标准的实施,车用尿素无疑是一个朝阳产业。据估算,全国车用尿素市场饱和至少在500万吨左右,市场容量超过200亿元,这为龙蟠的下一步发展,带来了无限增长潜力。据了解,目前市场上普遍应用的第一代车用尿素在-11℃就会凝固,龙蟠的第二代产品可以做到-35℃不凝固,龙蟠的第三代车用尿素已经开发完成,现在正在研发第四代产品。“凭目前的发展势头,龙蟠旗下到2017年做到50亿元的销售收入,经过努力是能够达到的。”石俊峰信心满满地说。
石俊峰告诉笔者:“我是一个愿意折腾的人,喜欢冒险。我现在考虑的是未来几年的产品品类规划,对于龙蟠而言,必须每3年要有一个改变格局的新品类问世,这样才能立于不败之地。”
过去的已经被记录,而未来还在被创造着。对于像石俊峰这样的民营企业家,近不惑之年开始创业,凭着激情与梦想,硬是干出了一番天地,的确让我们充满敬意。笔者以为,用这句话来描述石俊峰再恰当不过,“每个人都有梦想,只要你努力,你就是自己的英雄。”“我永远坚信,失败的不是最后一个到达终点的人,失败的只是中途放弃的人。”说此话时,石俊峰显得异常坚定。
石俊峰,江苏龙蟠科技股份有限公司(以下简称“龙蟠”)总经理,在汽车行业与那些车企大佬们相比,可能知名度还略逊一筹,但在润滑油及车用尿素行业,绝对算是一个明星级人物。因为在润滑油行业,龙蟠已经做到了中国第一民营品牌,而在车用尿素行业,龙蟠旗下的可兰素已经占到了国内70%的市场份额,并且龙蟠注册的可兰素已经成了车用尿素的代名词。正是因为龙蟠头顶的这些光环,让我们对这家企业的掌舵人石俊峰,更增加了一份神秘感。
1月12日,随着柯受良弟子谢雨均在-41.2℃极寒条件下飞越冰河的成功,龙蟠作为此次活动的主办方与赞助商,也成为众多媒体争相报道的对象。近日,笔者赶赴南京,深入到龙蟠的厂房、车间,并与石俊峰进行了一次坦诚交流。“我不是商人,只是一个干活的人。我每天的乐趣就是工作,不停地想,然后去实现它。”笔者从与石俊峰见面的第一句话中,顿时感受到了他身上的那种亲和力。
一间普通的办公室,一件朴素的深色棉服,一席朴实的话语,一张始终微笑的脸庞,坐在笔者对面的石俊峰,怎么也想不到竟是一位资产数亿元的民营企业家,在他身上看不到任何奢华的标签,有的只是对事业的执着追求。
1、“我没有任何资本,只有把质量做好,才能获得客户的信任。”
1986年,湖南大学化学系毕业的石俊峰被分配到了南汽工作,在那里一干就是15年。凭借着自身的努力,石俊峰很快做到了南汽非金属研究所所长的位置。正是因为有了这样的工作经历,让他对汽车行业有了深入了解,对整车厂的需求也能够准确把握。2001年,已近不惑之年的石俊峰做出了一个大胆决策,毅然辞掉了南汽非金属研究所所长的工作,选择了自己创业。有人说,创业是属于年轻人的事情,但石俊峰是个不信邪的人。在他看来,只要你有创业激情,年龄不是问题。经过两年时间的筹备,石俊峰向亲戚朋友借了500万元,于2003年成立了龙蟠石化有限公司。2014年初更名为龙蟠科技股份有限公司。
没有客户,没有资金,面对的竞争对手又是长城、昆仑这样的大型国企,以及壳牌、美孚、嘉实多、道达尔这样的跨国巨头。一个名不见经传的龙蟠,能在润滑油行业掀起什么风浪?石俊峰只是凭着一腔热情,区区的500万元起步资金,与那些润滑油行业大佬争食,龙蟠不是在以卵击石、自讨苦吃吗?面对种种质疑,石俊峰开始了他的创业之旅。
的确,从当时的资源配置来看,石俊峰创办的龙蟠没有任何优势可言。“我没有任何资本,只有把质量做好,才能获得客户的信任。把质量视为企业的生命,这不是空话,是龙蟠发展的真实写照,也是龙蟠的企业性格,质量意识已经融入到龙蟠每个人的血液中。”石俊峰告诉笔者,“别人是怕质量技术监督局来查,我们是请他们来抽查龙蟠的产品质量。龙蟠在成立之初就与江苏省质量技术监督局合作,强制要求他们每年不定时地抽查我们的产品。10年来,没有一起质量事故,配套的60多家整车厂,没有一位客户投诉、抱怨过。”
石俊峰凭着“明知山有虎,偏向虎山行”的豪迈,硬是在竞争惨烈的润滑油行业杀出了一条血路,在内外围堵的不利条件下,收获了属于自己的那份精彩,也给润滑油行业注入了创新的活力。
如今,龙蟠以产销润滑油8万吨的销量,在国内市场排在昆仑、长城、美孚、壳牌、嘉实多、道达尔之后,位列第七位,已经成为国内润滑油行业的第一民营品牌。从配套车厂的数量上看,为60多家整车厂提供产品,已经位居行业的前三名。从2003年的500万元起步资金,到2013年近10亿元的销售收入,龙蟠实现了蜕变,也缔造了国内润滑油行业的一个神话,石俊峰朝着他的梦想迈出了坚实的脚步。
2、“永远领先确实很难,不是靠几个人的智慧,要靠团队的力量,要靠文化的打造。”
10年放在历史长河中,只是短暂一瞬,但对于像石俊峰这样的企业家而言,却是漫长的考验。10年的执着追求,让石俊峰有底气说出一个厚积薄发的道理,惟有创新,企业才能立于不败之地。
是什么让龙蟠迅速发展成为国内润滑油行业的第一民营品牌?石俊峰告诉笔者:“为了保证产品质量,龙蟠宁可亏钱,也不造假。任何原材料的改变,必须经我签字,其他我可以放权,但在这方面从不放权。这就是10年来没有一起投诉的原因。这么多年,龙蟠采购的基础油和添加剂都是进口的大品牌。可以负责任地讲,龙蟠的产品与那些国际大牌是处在同一水平,甚至有些产品还要优于他们。”
如果说质量是龙蟠安身立命的根本,那么创新就是龙蟠发展的助推器。说起产品创新,石俊峰如数家珍:“龙蟠目前拥有100多人的研发队伍,规模上仅次于国内的长城和昆仑。每年我们都会设立一个专项创新奖励基金,小到产品包装的创新,大到产品创新,龙蟠都会给予奖励。我给龙蟠的定位是要做一个技术领先型的企业,永远领先确实很难,不是靠几个人的智慧,要靠团队的力量,要靠文化的打造。”正是基于这样一个创新文化,如今龙蟠在一些产品上确实做到了领先。
针对北方天气寒冷,商用车由于润滑油凝固而需要长时间“烤车”的现象,龙蟠于2012年第一个在国内推出了极寒地区的抗凝固润滑油,适用于最低-40℃的低温,解决了北方司机的烤车难题。目前这是国内惟一一款专门针对北方地区商用车的寒区专用油产品,那些国际大牌还没有攻克的难题,却让一家中国的民营企业解决了。据了解,此款产品刚推出时,很多北方司机都不敢相信,如今“怕烤车,用龙蟠润滑油”已深得北方司机的推崇,2013年这款产品的销量增长了500%。
这只是一个小小的例子,翻开龙蟠的产品谱系,有30多个产品是国内第一个推出的:第一个推出LNG发动机机油、第一个推出制动液沸点检测器、第一个推出商用车残余机油吸收装置、第一个推出符合国际AdBlue标准的车用尿素溶液……石俊峰告诉笔者:“龙蟠的每一个产品都是围绕着客户需求开发的,为消费者解决实际问题,是龙蟠存在的企业价值。我们不以单纯的利润为目的,而是以帮助客户和消费者解决问题为目的。一家企业只有做到了这一点,才能真正实现可持续发展。”
3、“我是一个愿意折腾的人,喜欢冒险。龙蟠必须每3年要有一个改变格局的新品类问世,这样才能立于不败之地。”
龙蟠一路走来,我们可以清晰地看到,是创新驱动了它的可持续发展。除了润滑油产品外,车用尿素也是一个不得不提的产品。针对环保法规的日益趋严,石俊峰凭借着对市场需求的敏锐触角,2006年就提出了要着手开发车用尿素溶液,经过了多次失败后,于2008年开发出了产品,2009年正式成立了可兰素工厂。如今,可兰素已经成为中国车用尿素溶液产品的代名词,占据了国内70%的市场份额。
随着柴油机国四排放标准的实施,车用尿素无疑是一个朝阳产业。据估算,全国车用尿素市场饱和至少在500万吨左右,市场容量超过200亿元,这为龙蟠的下一步发展,带来了无限增长潜力。据了解,目前市场上普遍应用的第一代车用尿素在-11℃就会凝固,龙蟠的第二代产品可以做到-35℃不凝固,龙蟠的第三代车用尿素已经开发完成,现在正在研发第四代产品。“凭目前的发展势头,龙蟠旗下到2017年做到50亿元的销售收入,经过努力是能够达到的。”石俊峰信心满满地说。
石俊峰告诉笔者:“我是一个愿意折腾的人,喜欢冒险。我现在考虑的是未来几年的产品品类规划,对于龙蟠而言,必须每3年要有一个改变格局的新品类问世,这样才能立于不败之地。”
过去的已经被记录,而未来还在被创造着。对于像石俊峰这样的民营企业家,近不惑之年开始创业,凭着激情与梦想,硬是干出了一番天地,的确让我们充满敬意。笔者以为,用这句话来描述石俊峰再恰当不过,“每个人都有梦想,只要你努力,你就是自己的英雄。”“我永远坚信,失败的不是最后一个到达终点的人,失败的只是中途放弃的人。”说此话时,石俊峰显得异常坚定。
2013年12月31日
WINCE系统稳定流畅 路畅本田CR-V专业导航评测 现在安卓对传统导航似乎带了一个新的突破点,目前国内不少的车机厂商都选择了安卓车机作为新产品开发的方向,不过由于车机对稳定性的要求现在市面上的主流车机依然是WINCE系统车机,虽然WINCE系统不如安卓系统那般缤纷出众,但是凭借深厚的产品经验,WINCE系统车机依旧是当下车机选购的首选。
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