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提升行驶性能 改装汽车活塞效果好

 所属分类:其他  2014-2-25 12:15:11  推荐指数:

随着我国汽车产业的迅速发展,有车一族的队伍也在一天天的壮大起来。而自从汽车改装行业进入我国市场以来,酷爱改装的车迷们也都想尝试一番,有些改装不仅仅能提升汽车的美观程度,而且在一定程度上也可以提升汽车的行驶性能。

活塞是汽车发动机中工作条件最严酷的零件,作用在活塞上的有所体力和往复惯性力,这些力都是周期性变化的,且其最大值都很大,燃烧室内的压力可以达到14-16MPA。当活塞顶与高温燃气直接接触,使活塞顶的温度很高,活塞各部的温差很大。温度高使活塞材料的机械强度显著下降,使活塞的热膨胀量增大,从而使活塞与其相关零件的正确配合遭到破坏。另外,若是冷热不均所产生的热应力很容易使活塞顶表面开裂。

而更换的活塞的主要目的就是为了减小燃烧室的容积,更换制造质量更高的活塞也可以提高活塞的强度、减小活塞的质量以及活塞和汽缸间的摩擦力,可以使活塞抵御更大的燃烧压力。往复运动也会更顺畅,在高负荷时间较长时,活塞的运行可以更可靠。在选择活塞时可以选择铝合金、铸铁和钢三种材料,而不同材料的活塞所起到的效果也是不一样的。在一般情况下,选择汽车活塞改装主要就是为了更好的承受燃烧的压力。

2013年9月28日

修补轮胎需要更换?
      最近小编遇到不少于3个人问过类似的问题,修补过的轮胎有没有必要更换?说真的,小编第一个反应就是有必要,但是维修店的师傅说,轻微的损失是无关紧要的,可以不换。虽然这么说,但修补过的轮胎到底需不需要更换,什么情况下一定需要更换?下面我们就来探讨一下这个问题。 体验读图模式   ● 胎面损伤不用更换的情况      轮胎的基本结构示意图   胎面的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎,损伤严重的没必要修补,直接换掉。要是损伤很轻的,只要简单修补一下就可以继续使用了。下面就介...查看全文>>
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