介绍润滑脂填充量与轴承运转和润滑脂的关系
所属分类:机油/润滑油
2014-2-27 15:50:12 推荐指数:
润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。
填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。
填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。
2013年9月16日
航空润滑脂的分类及使用范围 航空润滑脂按其基本作用与使用范围,可分为航空机械润滑脂、航空机件与仪表润滑脂、肮空保护润滑脂和航空密封润滑脂四类。1、航空机械润滑脂,用于减少航空机械的摩擦与磨损,防止零件擦伤与卡住。例如,某些飞机机身的敞开式铰链接头,使用特221号润滑脂润滑;飞机机轮轴承,使用4号高温润滑脂减少摩擦。2、航空机件、仪表润滑脂,用于减少机件与仪表的摩擦与磨损,保证部件长期工作稳定。例如,电动机构的电动机轴承使用特7号精密仪表润滑脂减少摩擦;空中照相机的传动机构使用3号仪表润滑脂润滑。3、航空保护润滑脂,用于保护...查看全文>>