细说汽车制动液的种类与不同性能

制动液在我们的行车生活中发挥着非常重要的作用，也是关乎我们生命安全的一个保障。如何选择好的制动液，小编在这里给大家细细道来。

制动液有三种类型

配制制动液的原料比较多，目前大体上分3种类型：醇型、矿物油型及合成型。

1、醇型制动液

由精制的蓖麻油45%～55%和低碳醇55%～45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。在严寒的冬季和炎热的夏季，汽车不宜使用醇型和改进的醇型制动液。

2、矿物油型制动液

是以精制的轻柴油馏分，经深度脱蜡得到的C12～C19异构烷烃和烷烃组分、添加稠化剂和抗氧剂与助剂调合而成。矿物油型制动液无统一的质量标准，多采用企业标准。按企业标准生产的7号、9号矿物油型制动液外观为红色透明液体，具有低温流动性好的特点。 矿物油型制动液温度适应范围很宽，可从–50℃～150℃，低温流动性和润滑性好，对金属无腐蚀作用。它对制动系统的橡胶零部件有溶解作用，使用这种类型的制动液时，必须换用耐矿物油的橡胶零部件。

3、合成型制动液

是以有机溶剂中醇、醚和酯为基础，加入添加剂调制而成。基础溶剂有单元和多元组分。合成制动液的成分比较复杂，性质差异很大。合成型制动液通常工作温度范围较宽，对橡胶零件的溶胀率小，黏度随温度的变化平稳，对金属有微弱的腐蚀性。它适用于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车。在我国各地一年四季均可使用。

知道了制动液的类型，在选择制动液的时候还应该注意以下几点：

1、选用制动液时，首先看说明书或标签上的说明，是什么类型，有无质量标准和质量指标。若没有标注这些内容则不能使用，而只标有类型的应慎用。

2、醇型制动液的工作温度范围相对较窄，对温度变化适应性差，换油周期短，高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车不能用，其他汽车选用时应注意地区和季节。有的合成型制动液温度范围在–60～60℃之间，低温下黏度比较小，非常适合于严寒地区冬季使用。

3、如果汽车制动系统的橡胶零件是耐油的，应优先选用矿物油型，它不受地区、季节和车型的限制，润滑性好，无腐蚀作用，换油周期长；但制动系统橡胶零件若是不耐油的，则不能使用。

4、合成型制动液型号很多，颜色各异，选用时必须注意其质量指标中的温度范围，常温和低温下的粘度、透明度，有无沉淀和异味。

5、不同类型的制动液由于成分不同，混合后可能发生反应，分层或沉淀，堵塞制动系统，以致失去作用，通常不允许混用。

6、制动液都是由有机溶剂制成的，它易挥发易燃，灌装和保存时应远离火源，防止日晒雨淋，用后把瓶盖紧，防止吸水变质。