电子狗发展历程分析 现正处于重大变革期

　　电子狗的由来

　　“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因超速或违规而被罚款和扣分，让车主有防备的尽显驾驶乐趣。

　　早期的电子狗实际上确是一种预埋式电子狗，厂商通过在侦测地点提前埋放发射器，预埋式电子狗仅负责接收信号即能做到预警效果，但其缺点也是显而易见的：预埋范围过大，更新不够及时，成本耗费太高等，一系列的缺点注定了其被淘汰的命运。

　　电子狗的转型

　　电子狗发展至今，在产品技术上有了重大的突破，最为直接的就表现在电子狗的工作原理上，预埋式电子狗主要以接收发射器的信号来实现预警，类似于收音机的工作方式，而现今的电子狗主要区分为固定预警和移动测速预警两种方式。

　　固定测速预警是目前主流导航仪中的基础功能，通过内置了预警测速信息点，来进行红绿灯、固定照相、区间测速、限速、安全信息点等的预警提示，其好坏程度直接取决于厂商的数据收集，覆盖面积总是会存在一定的瑕疵，需要不定时的更新才能及时做到预警的完善性。

　　目前较为权威的电子狗预警数据均来自于DSA数据，依靠专业的采集和流动测速预警就是电子狗通过探测电子眼或雷达头的频率波段，进行识别和预警。

　　现今电子狗的重大变革

　　根据电子狗静态和动态两种预警模式，技术层面上都有了新的更新替换：移动预警的精准更多依赖于电子狗硬件的配置和性能的表现，首先是对雷达波段的识别，频率高低的不同要求电子狗更多有效的识别，需要更宽的频带来回扫描，避免出现频段死角，目前电子狗标配均为8G变频技术，能够实现高频低频之间的无缝跳转扫描，配合前后双向探测，更能保证预警的精准性;其次对扫描频道的智能识别是其中极为重要的一环，道路两旁，或多或少都会有相应的电子设备产品，如卷闸门感应控制、智能门等，此频段均会电子狗所探测，而其识别的方式就是根据内置的相应数据，进行精准对比分析，实现提前预警。

　　静态方面就是我们所说的固定预警数据，目前最新最火爆的技术就属云狗，继承了普通电子狗的一切优点，同时运用最新科技不断突破，它继承了全球卫星定位系统(GPS)、无线分组传输系统(GPRS)和地理信息系统(GIS)，是一种通过无线网络实时与中心服务器进行数据交互的GPS雷达预警仪器，包括中心服务器端和客服端，两者共同为客户提供车辆安全管理及道路信息安全预警。它所提供的安全预警服务在全面化、实时化、智能化上得到了长足进展。通过GPRS的无线传输系统，实现电子狗机器端与服务云端的固定电子眼数据实时同步，达到最高效的数据更新，解决因电子眼数据信息滞后而引发的定位不准等问题。