汽车车身贴膜渐趋流行
在喜欢折腾的汽车爱好者和汽车改装圈子中,有一种能够激发他们展示自我个性,但花费不多且不会对原车造成影响的产品,这就是车身贴膜。车身贴膜是一种比较简单、快速的改色方案,且花费较低。对于还处在工薪阶层的改装发烧友来说,动辄上万的全车喷漆费用可不是一般人能够承受的(能通过走保险理赔的话那就是另外一回事)。做全车喷漆要有专业技师调漆,且影响日常用车,受技术和施工的影响,色差以及图案等都未必都能够让车主满意,因此,车身贴膜渐趋流行。
2013/12/31
何为车身改色贴膜
对车身贴膜不甚了解的朋友也能够很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲车身贴膜就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜,一面是色彩亮丽的图层,另一面是粘贴层,将粘贴层贴到车身表面,然后仅需排除膜与车身表面之间的空气,完成收边之后即算完成。
车身改色贴膜流行原因
相比做整车喷漆来说,车身改色膜具有施工方便,色彩品种多,多色搭配灵活性高,可移除性强等特点。前些年,街道上出现了不少电镀色改装车,其中绝大部分是通过贴车身膜达到电镀效果的。在更改车身设计方面,车身改色膜相比传统喷漆具有如下优势:
1、不伤车漆,随心所欲。相比做整车喷漆,车身改色贴膜可选性更强,能够更加方便的满足车主的喜好;
2、施工简易,便于更换。与全车喷漆相比,改色贴膜施工简易,因为可替换,因此方便更换更新潮的产品;
3、搭配简捷,设计方便。对于希望搭配五颜六色的车主而言,整车喷漆异常繁复,且对施工工艺要求极高,而通过车身贴膜可以轻松搭配多种色彩;
4、拆除方便,不影响年审。因为装车工艺的问题,车身贴膜在贴到车身上之后可以较为方便的拆除,因此在年审前自行拆除即可,不影响年审。
改色贴膜的种类:
目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求,只是想变换下车身颜色以自娱,那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果,且对改色膜时间有长期需求,价格贵的进口改色膜更值得选择。单说改色膜本身的话,目前市场上主要的细分种类为以下几种:亚光膜、亮光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等。
如何识别改色贴膜的优劣:
1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格,才能避免上当。
2、色泽。进口改色膜色彩饱满均匀,国产改色膜的颗粒感强。
3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻,厚度适宜,不易出现折痕;国产改色膜粗糙感明显,缺少韧性,折痕不易回复。
4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味,那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。
5、背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后,粘贴强度仍可保证;国产改色膜的背胶在揭贴一两次后,就能明显感觉到粘贴力度的下降。
产品眼花缭乱/施工不统一车主该如何选择
不过,随着人们对车身改色膜的需求不断增加,国外的进口品牌以及国内厂家数量也在持续增长。如果各位在网络电商上搜索改色膜的话,可以搜到不少售卖车身改色膜的店家,其中不少还可提供人工服务。尽管一些改色膜零售价最低可以降到几元(网络电商上售卖的改色膜零售单位最小规格为10厘米),不过由于人工费用和材料用量等诸多因素,贴完一台车的最终价格差异还是比较大的。是花更多的钱买质量上乘的产品,享受一流的服务?还是因为囊中羞涩只能退而求其次,选择中低端的产品?这还要靠车主自己选择。
一般而言,车身改色膜厂商都会提供给加盟商一些比色卡,这些比色卡虽然色彩亮丽,但是由于使用时间较长的关系,会和实际的产品在颜色上有所出入,此外车膜也有缩边的现象。另外,在施工过程中,技师会使用烘枪软化车膜之后将其拉长,用于包裹住车身表面比较圆滑或是凸起的棱线(诸如保险杠的转角,后视镜等)。一旦定型之后,贴了这种车膜的车辆虽然在刚完工的时候效果是很不错,但是等到使用时间长了之后,改色膜多多少少都会产生一些问题。
一般改色膜背面都会设计有导气槽。导气槽的作用是将贴膜时留存在膜与车身之间的气泡尽快排出,提高贴服性。不过一些国产改色膜制造工艺较为粗糙,背面不仅使用了质量低劣的背胶,而且并无导气槽设计。这不仅增加了贴膜施工的难度,还降低了产品装车后的品质。在挑选车身膜时,小编建议各位车友现场选购产品时不妨先撕开车膜的一角查看背面导气槽纹理是否规格,用手指轻触车膜背面感受一下背胶质量如何。劣质的车身膜往往采用成本较低的胶水,摸上去不仅感觉粘度较大(感觉会跟封箱带的背胶差不多),而且还会感到有胶水残留在手指上。
编辑点评:相比于整车喷漆而言,较低的改装费用、灵活的色彩搭配以及不影响年审等,车身改色膜这些优点极大程度上满足了车主的需求。然而,选择一款好的贴膜虽然要多花一些银两,但是优异的材质和色彩换来的视觉美观程度则更高,此外施工过程中对车身的影响也较小,喜欢的车主朋友们不妨在选购之前多做相关功课,用以避免走弯路。