电加热汽车座椅是女车主最佳的选择

    今年冬天，关于南方要不要集中供暖的话题一度被炒得火热。集中供暖是个大工程，非一朝一夕可以完成，但对于车主来说，要让自己的车子快速暖起来，显然要方便得多。如今，越来越多的车子配备了电加热座椅，就是迎合了这种消费趋势。

    10万元小车也有电加热座椅

    所谓座椅加热功能，就是通过分布在座椅坐垫里的加热板对坐垫进行电加热，原理与电热毯相似。这项配置曾经被认为是豪华车的专利，不过，随着汽车技术的发展，越来越多的小型车、经济型车也增加了电加热座椅。

    我检索了一下，像POLO、宝来、晶锐、K3、i30、传祺、骏捷、全球鹰GX7等售价十几万元的小车，其高配或中高配车型都有电加热座椅。最便宜的比亚迪G62.0L手动尊贵型，指导价8.88万元，同样在驾驶座和副驾驶座上都安装了电加热功能。

    有些车型虽然没有配置电加热座椅，但可以选装，价格多在1000元左右。比如，一汽-大众为新宝来提供的真皮座椅加热包，售价1000多元；上海大众提供的选装包包含了三样东西——前排侧气囊、电加热座椅、带车载蓝牙的多功能方向盘，售价1500元。“这个选装包还蛮划算的，我们很多内部员工买车都会选择。”上海大众浙江申浙4S店的市场经理宋俊杰说。

    汽配市场里，也有商家提供改装服务，价格比厂家的选装包更便宜，通常只要几百元。不过，这涉及电路的改装，有一定的安全隐患，容易引发车辆自燃。在采访中，4S店都不建议车主自行加装电热座椅。

    女性更青睐这项功能

    早几年，网上评选汽车的鸡肋配置时，常把电加热座椅列入其中，认为车辆已经有了空调，电加热座椅的用处不大。

    不过，随着电加热座椅的逐渐普及，它在车主心目中的形象也开始改观了。这次，我在网上和QQ群里调查了30位用过电加热座椅功能的车主，接近一半的人表示，这项功能很好用，其中女性车主占了大部分。

    “冬天很有用，尤其是前段时间特别冷，我一上车就会打开座椅加热开关，差不多半分钟后，椅子就热起来了，比空调快多了。”车主孙女士说。

    浙江宝通店的销售员说，女性因为比较怕冷，对电加热座椅似乎更感兴趣，也舍得为这项功能多花几千元钱。相比之下，男性对这类配置通常抱着无所谓的态度。

    延伸阅读

    座椅加热会导致男性不育？

    网上有传言说，电加热座椅温度太高，容易造成男性不育，这种说法靠谱吗？我请教了省中医院泌尿外科主任医师谢俊明。谢医生说，目前没有大样本调查支持这种说法，他们在临床中也没有发现因为使用电加热座椅而导致不孕的病例。

    不过，从理论上来说，长时间使用电加热座椅的确会让男性的精子活力降低。“男性阴囊的温度为32摄氏度，比人的体温略低。座椅加热后的温度肯定高于32摄氏度，时间长了，会让精子活力降低。如果男性车主近期有要孩子的打算，最好不要使用座椅加热功能。”