成都校车GPS定位监控调度管理方案

校车是是学校接送学生的专用车辆。在校车用车时，往往是一个司机一辆车，驾驶员在外，接送学生较多容易疲劳校方想知道车辆运作状态管理难度大，而且目前校车事故频频发生。车内人员较多可能遗留，车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发生。有些学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、蹲点、暗访等方法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。

校车目前社会影响较大的主要问题是：

校车私用现象频繁，车队管理难度大；

校车费用成本越来越高，车辆开支加大；

校车严重超载、超负、车辆没定时检查；

校车滥用，影响学校形象，给学校带来不良社会影响；

校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。

采用深圳市超前位GPS卫星定位管理体系，只要一台电脑就能了解本单位上百辆车的运行情况。利用GPS的优化调度功能，可方便地对工作中的应急情况进行快速调度；利用GPS的报警监控功能，可以还预防校车私用过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。

第2章系统总体设计

2.1校车GPS安全监控系统设计原则

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：

实时监控：全天24小时卫星定位。

紧急报警：级别最高的报警，声光提示，必须人工干预才能解除。

自动拍照：紧急报警后立即拍照取证。

打表拍照：每次打表都对乘客取证，以备查询。

远程：报警后中心可车内谈话，必要时可以录音。

远程锁车：中心下发指令给车辆GPS,车辆停车后自动锁车无法使用。

全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

调度指挥：支持汉显屏、语音播报，车载电话多种调度途径。

区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

可靠性高：不易损坏。

方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

体积小巧：方便隐蔽安装。

操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。

2.1.1系统经济性

系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化，软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

2.2深圳超前科技GPS校车定制的功能

2.2.1定位、多车

即时定位。

连续记录车辆位置默认20秒。

记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

在新开窗口实现对多车同事比较。

2.2.2触发拍照

触发拍照：驾驶员按下触发按钮，开关接通，对车厢进行拍照。

2.2.3紧急报警、自动拍照

紧急报警：司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警，直到解除为止。

自动拍照：手动报警后可自动对现场进行拍照取证，上传到中心。

2.2.5远程断油断电

强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。

分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。；

断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

2.2.6轨迹记录与回放

定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒

轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。

轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。

常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

2.2.7语音调度、文字调度

文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。

语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，

电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

区域调度：对乘客所在的区域的所有出租车下发群呼信息，司机可回复接单。

2.2.8出城区报警

电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

区域报警：车辆驶出城区主动向监控电脑报警，从而实现重点监控。

2.2.9防拆机保护

断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

后备电池：断电后设备可连续工作2小时。

2.2.10,防盗报警

防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

2.3系统组成

监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

2.4车载终端功能

负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。

监控报警：超速、疲劳驾驶、意外长时间停车等。

远程：用于抢劫报警后的现场判断。

断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。

SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。

（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。

（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。

（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。

（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。

（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

第3章监控中心系统功能介绍

3.1监控违章报警

线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

3.2车辆定位、多车同时

立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；

最后位置：查询车辆主动上传的最新位置

车辆：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。

多车：在新开窗口实现对多车同时比较。

3.3支持4种地图

支持标准的Mapinfor地图

支持在GoogleMap地图上直接显示车辆位置标志；

GoogleMap:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

3.4轨迹回放

轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；

轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。

轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；

回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

分段限速

道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。

分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。

3.6电子围栏

行驶范围：车辆有规定的营运范围；

电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

3.7实时拍照

普通拍照：对指定车辆进行实时拍照

多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照

自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；

固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；

报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。

远程：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音；

车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

3.8全部报警种类介绍

紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

停车超时：停车超过规定时间。

怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。

调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知

司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到

3.10操作的方便性

可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。

在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。

报表统计功能方便日常安全监控报警管理。

3.11车辆远程设置

设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；

远程重启：让设备重新启动，可排除故障；

远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。

二。系统具体配置报价及资费：

1、监控中心具体配置及报价如下表所示：

GPS/GSM车载终端（标准型）1358元/台

2、GPS调度监控系统软件

客户器端软件若干免费

矢量化电子地图MapInfo格式中国（1:500000）

1套免费

3.GPS平台服务费360元/年

GPRS流量费120元/年

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