胎压监测/后视倒车 华阳高尔夫7专车专用导航CE4MS6实测

　　因为神车并不是那么好入手的，所以我们这次并没有安装在车内进行测试，而且进行裸机体验。第一眼看到大众高尔夫7专车专用机，不得不感叹华阳造工之好，和旗舰版相比可以说不差分毫!屏幕的大小为7寸，尽量保持原车的风格的前提下，进行了提升。

　　从侧面，我们可以看到主机部分十分“苗条”，这个和高尔夫7的内部构造不无关系。高尔夫7的中控空间并不多，所以主机开发难度十分大。

　　要在有限的空间内组装好所有的零部件并且要解决散热的问题，的确不容易。在机身的背后，我们可以看到有散热风扇。

　　机身使用的材料十分厚实，为实心材料，表面具有磨砂光泽。

　　面板上的按钮采用的是传统的“8+2 ”的方式，这个也是大众传统的按键分布。在8个按键中，其实只有4个按键是可以进行操控的，其他均是扩展卡插槽与USB插口。

　　右侧的2个按键均为左右制式操作，新手使用的时候可能需要一定的时间进行适应。

　　旋钮的操作感受十分好，阻尼适中，属于顺滑型的旋钮。对比起卡齿式的旋钮，小编更喜欢顺滑型的操作感受，会更为流畅。

　　看完外观造工，我们不妨看看在功能方面，华阳的高尔夫7专车专用导航CE4MS6的表现又如何。

　　大众高尔夫7专车专用导航CE4MS6属于华阳最新的CE4M系列，采用的是MT3360的主芯片。256MB DDR3内存对于日常功能的应用绰绰有余。

　　CE4M系列功能十分齐全，包括蓝牙一键通、收音机、碟片播放、USB播放。支持CMMB数字电视、胎压监测、后视倒车等扩展功能。桌面上的图标都可以随意移动，根据自己的使用习惯进行设置。

　　● 蓝牙通话与蓝牙音乐功能

　　蓝牙通话功能其实并没什么好说的，现在可以说成为车载导航的标配功能之一。

　　连接成功之后，可以进行电话薄同步。等等?怎么这个电话薄同步不成功的?

　　原来为了更好的保护车主的私隐安全性，同步电话薄的时候需要手机机主同意了才可以进行。

　　而且电话薄功能仅仅是同步而不是下载，当断开连接的时候，电话号码等信息将不会在车载导航上留下。

　　再次连接时，不需重新同步电话本，只要同步过一次，以后只要手机连接到车载蓝牙都会有电话本。

　　蓝牙音乐方面，CE4MS6自然可以无压力完成任务。通过多功能方向盘还可以进行音量、前进后退等操作。

　　● 导航一键通使用体验

　　CE4MS6使用的是美行的正版地图数据，对于习惯使用凯立德、道道通的车主而言可能会有点不习惯。

　　在地图的左下方，我们可以见到人工服务的标识，点击按钮就可以连接到人工服务系统。

　　蓝牙一键通是现在不少车载导航都具有的功能，和原车导航的传统按键输入导航地址相比，方便了可不是一点。

　　点击按钮之后会自动跳转到人工服务系统。在收费上第一年免费，后期的续费应该不会超过安吉星(以同行类似功能服务费：268元/年)。

　　完成目的地的设置，然后下发目的地到导航上。

　　连接人工服务有两个方式，除了可以通过上述方法外，还可以通过主菜单上的人工服务按钮完成。

　　在导航过程中，可以通过分屏功能对上一个使用的程序进行控制，不需要切换到主界面再进行操作，十分便捷。

　　● 影音播放功能体验

　　导航的功能除蓝牙、导航功能之外，主要的就是收音机和碟片播放功能。

　　点击下方的菜单按钮，可以展开更多操作。收音机最多可以支持18个FM频道，12个AM频道收藏。

　　视频播放的界面操作和收音机并没太大的区别。7寸的大屏幕，800*480的分配率可以令1080P的高清视频有十分不错的画面体验。

　　常见到的MP3、WMA、OGG被称为有损压缩。无损压缩格式在音质的表现上当然会优于压缩格式不少，但是并不是每一台车载导航都能进行播放。CE4MS6能播放多种音频文件，当然也包括无损格式。

　　包括收音机、碟片播放和蓝牙音乐功能在内的所有播放器都可以进入EQ调节器。导航支持十段EQ调节，预设6种不同的音效给车主进行选择。

　　音效的重音位置可以通过箭头慢慢挪动，也都可以直接点击位置进行移动。

　　● 支持原车协议

　　因为支持原车协议，所以按照之后原车方向盘的功能不需要设置就可以直接使用。

　　如果是自己改装的多功能方向盘，也都可以通过设置后适配使用，最多支持6个不同的按键。

　　● 编辑点评

　　神车虽好，但是新增加的配置主要集中在舒适性和安全性方面。在影音导航等功能方面，无疑还是有待加强。价值不菲的原厂导航价格也不是所有车主都愿意为其埋单，改装导航可以说势在必行。华阳高尔夫7专车专用导航可以说是与新车同步上市。或者有车主认为7寸的屏幕有点小，但是和原车边框搭配起来会更好的保存高尔夫7的原汁原味。系统是华阳最新的CE4M系列，功能上对于车主的日常使用已经是绰绰有余。新高7车主不妨考虑一下。