真皮汽车座椅的选择方法

在所有汽车装饰用品中，加装真皮座椅是很多车主提高车辆档次的首选。但如果随便选择一家路边的汽车装饰小店，给爱车改装上所谓的“真皮座椅”，那么就要小心选到“猪皮座椅”。

目前市面上所销售的汽车真皮座椅当中，有不少用部分革或猪皮等质量较次的产品，代替了真牛皮，甚至在部分汽车厂家销售的汽车真皮座椅中也有这样的现象存在，这些次品皮料大多集中在座椅两侧和座椅后面，与真牛皮座椅的质地、使用寿命都有很大差距。

汽车座椅用的皮料与家具所用的皮料不同。汽车真皮座椅的皮料基本为牛皮，分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种，其中黄牛皮的质量最好。此外，质量较佳的汽车真皮座椅皮料一般采用头层皮，头层皮为牛皮外层部分，透气、质感最佳，抗拉伸。师傅指出，目前市面上有不少所谓真皮座椅，其实是由复合皮制作而成，有些商家以此冒充优质的真皮来欺骗用户。这些复合皮由下脚料加工打碎后，再覆上PVC塑料膜压制而成，并附上一层胶膜，看起来表面光滑精致。

无论是复合皮还是用“猪皮”以次充好，这些真皮座椅的使用寿命都会远远缩水。这些品质较差的皮料经不起高温、暴晒，保养得再好，用不上一年，就会出现裂纹。而在正常情况下，真皮一般都能使用5到8年。

商家算“成本账”真皮座椅价格颇贵

汽车真皮座椅发展一直处于混乱的状态，有些同行为了争生意、赚利润，用质量很差的真皮打起价格战，使得市场形成恶性竞争。“有的五座车的真皮座椅全车改装费用不到1000元！一看就知道有‘猫腻’。”这位老板提醒消费者，好的真皮不会便宜，贵的真皮也可能是“猪皮”。

一套普通五座车真皮座椅最少需要120尺的真皮皮料，按照8.5元一尺的进货价计算，仅真皮的成本就需要1100元左右；再算上内衬海绵、卡条、卡钉等费用，这些合计需要近300元；除此之外，算上制作一套真皮座椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程的人工费用，一辆普通五座车真皮座椅成本大概价格在2000元。

据悉，一般中等进口水牛皮的真皮座椅，加上利润等费用，市面上一辆普通五座轿车的改装报价约为2500元，若低于这个价格，消费者在购买真皮座椅时，要认准企业的品牌和口碑，选择较大的经销商。

眼睛看鼻子闻鉴别皮料真假

仔细对比各种档次的真皮，会发现明显不同。首先主要用眼睛来看，可以查看商家展示的真皮皮料，真皮一般都呈不规则的椭圆形，复合皮则是整齐的长方形卷成的卷，真皮反面的毛茬也与复合皮不一样。

其次，用鼻子闻一下，也能闻出气味有很大区别。有小块碎皮的话，可以用火烧的方法来鉴别真假。真皮燃烧后有毛发的烧焦味道，仿皮和革燃烧后会有化工用品的味道。