路畅正朝着更人性化的的方向前进
在今年的第一场汽车用品展上,路畅为在去年就已经在市场上销售的畅云系列产品开了一场推介会。这场推介会吸引了不少4S集团和经销商的瞩目,就正如路畅副总裁蔡桐才在推介会上说的:“目前4s店对畅云的产品非常喜爱,经过调查,我们发现现在的车主对车载导航的要求无非就是准确、美观、快速、简单,而畅云完完全全符合这个要求。”至于畅云的产品拿什么来满足这些来自于消费者的要求,看完这个专题后,你或许会明白。
推介会现场人满为患
2月17日,路畅科技在广州会展隆重召开了“路畅云声控 智能享未来”为主题的畅云系列产品推介会。作为云时代的智能用户,大家对路畅畅云导航充满了期待,会议吸引了众多4S店集团大佬、业内精英及媒体朋友的广泛参与。
路畅科技副总裁蔡桐才先对畅云产品进行详细讲解
会议上路畅科技技术总监胡锦敏博士就车载导航当前热点与发展方向做了重要分析,泰斗微电子许总深入浅出讲解了北斗发展战略及其在车载导航的应用前景,科大讯飞刘总也针对车载智能语音交互发展及创新体验进行了创意演讲,路畅科技副总裁蔡桐才的畅云产品详细讲解更是吸引了广大参会者对会议之后的展示机做了充分的现场体验。大家体验的功能主要集中在以下几点:
一、语音声控
畅云倡导的安全、便捷,在其语音操控上得到了良好体现,车主可以告别手指触控,以说代写,行车更安全。一个语音指令即能轻松满足执行导航、拨打电话、搜索电台、挑选音乐、调节音量、查询天气等各种需求。
二、北斗GPS双模导航
畅云也给广大车主带来了另外的福音——支持北斗GPS混合定位模式,这比传统的单纯GPS 定位时间更短、定位更精准。这样一来,目的地多维定位,就不再担心迂回曲折走冤枉路了,这也很好的解决了现今单纯GPS定位漂移、定位不准等诸多问题。
三、连Wi-Fi 享3G
时下智能手机应用广泛,将手机与车机进行互联也成为广大汽车影音爱好者的一大话题,畅云不负众望,支持3G联网,随时随地享受网上冲浪,也支持手机Wi-Fi热点模式联网,只需使用手机流量即能手机、车机同时上网,不同的智能系统,同样的乐趣横生,智能科技体现的恰到好处。
四、实时路况
出发在路上最最担心的莫过于实时路况,怎么绕开施工道路、如何规避交通事故路段、拥堵高峰路段,是行车途中关注的焦点,每个车主都不愿意将时间耗费在无尽的等待中。畅云标配的新地图支持实时路况及时播报,可及时知晓30个城市的市内路况信息以及40多个城市的城际快速交通事件,实现了路况与导航完美结合。
五、App link
展会上畅云的另一全新技术——App link应用也得到了广大年轻车主的赞赏和认可,有的还现场模拟了这一新玩法,通过在自己手机上安装路畅汽车助手,和展出的车机一样使用e路畅通,全面体会各种行车贴心服务,真所谓“一机在手,全部拥有”。
六、e路畅通
畅云一直推崇的e路畅通也是一大突出亮点,在很大程度上确保了出行的风雨无阻。道路信息、违章查询 、票务预订、 安全设防、 爱车服务、 常用电话、消息中心、导航目的地、行驶里程等各种实际行车所需,一个没落下,可谓一切以实际出行为出发点。
前面的六大功能之所以能在体验时吸引到较多用户的瞩目,究其原因,可能是出于这几大功能无论是在创新上,还是实用性上都较好地满足了车主的期待,同时这也正是畅云产品的核心所在。笔者为了真正了解畅云的产品特地赴位于深圳的总部对产品实测了一番,这一番实测,无非让我对畅云更加了解和喜爱。
实测是在一台进口迈腾上进行,相信玩过进口车的原装车载导航的人知道,中控上安装的那块屏,一不小心就会沦为鸡肋,受尽冷眼和嫌弃。进口迈腾的原车车载导航虽然不至于鸡肋,但也避免不了功能单一、过于机械的缺陷。在笔者看来,作为一款旅行轿车,如果不配上一台同样动感而时尚的车载导航,似乎有点对不起花了30多万买来的这台车。客观地说,当我看到这台安装在进口迈腾上的路畅畅云车载导航时,我是觉得恰到好处的——无论是与中控的协调,还是界面风格的搭配都是显得那么自然。
Wince的另类活法
今年的广州展过后,很多人说Wince基本走到尽头了。确实,这次的展会上出现了大批量的安卓车机,但同样也有一些活得很好的Wince笑傲着车机江湖。路畅畅云系列产品算是Wince车机里的典范——采用受到时尚一族喜爱的Win8界面,色块之间的强劲冲撞,注定会带来视觉享受。但这也很微妙,过了,会变成糟糕的混搭;恰到好处,则是一副难得的美图。畅云系列的产品属于后者。
经过对畅云产品的体验,我觉得目前还不至于花时间去讨论Wince能否活下去,可能更应该探讨的是怎么活。因为Wince作为一个在车机平台上已经有非常成熟的使用经验的系统,它的价值或许没有我们想象地那么卑微,而且大部分车主目前对于车机产品的要求其实还是稳定为主。所以,在稳定的Wince上做一些人性化的改进,不失是个好方法。
云声控的智能表现
说到云声控,就不得不提到科大讯飞。这家在智能语音领域处于领先位置的企业,无论是跟哪一家企业的合作,都会被当成是一个卖点在大肆宣传。之所以会出现这种现象,很大原因是车机企业已经意识到作为车载的一部分,解放双手已经是迫在眉睫的事,因为现在连驾驶都已经在解放双手啦,难道你还好意思把别人从方向盘上腾出来的双手用在车机上么?
畅云主打的云声控,就是把解放双手作为宗旨了。就像苹果的Siri,畅云的云声控同样是把尽可能多的指令写进去。类似于语音导航、拨打电话、搜索电台、调节音量、挑选音乐、查询天气等这些指令都能在联网状态下快捷使用。我觉得畅云语音声控的优势在于,相较于一些对指令的识别比较机械的声控,畅云显得更加灵活和智能。比如说当想要搜索音乐时,无论你是发出“刘德华的爱你一万年”的指令,还是“我想听刘德华的爱你一万年”指令,畅云车机都可以快速识别。
说到云声控这个需要联网使用的功能就不得不说畅云的联网方式,因为这也是畅云的其中一个特色。我记得当车机开始使用通讯模块的时候,很多人都认为直接在车机上装个上网卡就可以了,但似乎一直不被用户所接纳。在我看来,车机的使用范围是有局限性的——仅是在车上使用。从消费者的角度,当然不太愿意买一个上网卡专门放在车上供某一段时间使用。好在畅云的联网方式比较多元,可以直接通过3G网卡进行上网,但也可以通过连接手机的Wi-Fi热点进行联网,更显人性化。从我的角度,我更倾向于后者。
e路畅通的畅行无阻
e路畅通对畅云来说并不是一个全新的功能,就在正如畅云对路畅而言不是一个全新的产品一样,但无论是无论是e路畅通还是畅云都往更好、更完善的方向前进着。爱车服务、道路信息、违章查询、安全设防等这些内置在畅云产品里的功能相信大家都不陌生,对于全新的e路畅通来说,出彩的地方在于为车主提供了手机端的e路畅通,目前在谷歌应用市场和苹果的App Store均可以下载安装。这款App就相当于把畅云车机上e路畅通的功能复制到了手机上,只需绑定车机上的服务号,用户便能随时随地掌握车辆信息。对手机党而言,这显然很赞。
除了e路畅通,还有另一个保证车主畅行无阻的是车机内置的实时路况。实时路况是畅云一直就有在做的一个功能,但对于最新的畅云产品而言,更人性化的实时路况显得更有价值。新的畅云产品在地图界面的左侧增加了路况信息的显示轴,这条显示轴通过公里数据的标示用不同的显示方式把导航路径中的路况信息进行实时显示,除了更一目了然,还能准确掌握自己跟堵车路段间的距离,从而更及时地更换快捷的导航路径。需要强调的是,畅云采用北斗+GPS双模的定位方式,定位精准度优于单一的GPS相信大家都知道,除了可以让导航路径更加精准外,更是保证了路况的准确性。
就正如我在文中提到的,畅云对于路畅而言并不是一款全新的产品,但却是一款往更完善、更人性化的的方向前进着的产品。笔者可以说是见证了畅云上市至今的整个过程,每次接到路畅方面关于畅云的评测邀请,都会满怀期待,期望着一次次的改进。那怕是在畅云已经非常完善的今天,我也相信畅云不会停止前进,因为这朵云还要在后市场中继续畅游。
2013年7月8日
通用OnStar、丰田G-Book、4G•云导航进行了深度体验