儿童安全座椅
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儿童安全座椅使用的四大误区详解

 所属分类:儿童安全座椅  2014-3-20 13:49:10  推荐指数:

现在使用汽车的数量越来越多,但是很少有人留意过儿童乘车保护问题,80%的汽车内没有安装儿童安全座椅;有近50%的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护。下面我们 将许多家长们习以为常,却暗藏安全隐患的乘车现象一一列出,希望能给“父母车族”们提个醒。

误区一:让孩子直接坐副座

调查中记者注意到,多数开车前来接孩子的家长,都让孩子坐在副驾驶位置上。其实让小孩坐在副驾驶位置是最危险的。一旦出现急刹车或者发生碰撞时,副驾驶座上的小孩就会前冲,撞向中控台 或者前风挡。所以,12岁以下儿童乘车必须坐在后排。

误区二:家长抱着幼童坐车

父亲开车,母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排,这在长春街头经常可以见到。

在采访中,很多家长认为自己抱着孩子最安全。恰恰相反,当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,在惯性的作用下,家长根本无力抱住孩子。

误区三:给孩子系成人安全带

目前绝大多数车型的安全带都是专为成人设计的,并不适合儿童体型。

孩子使用成人的安全带,绑得太紧,在发生交通意外时就可能造成孩子的腰部挤伤或脖子脸颊压伤;绑得太松,儿童又会从安全带的保护中飞出来。所以,建议小于6岁的孩子,最好不要用成人安全 带。

误区四:在车里堆满玩具

一旦出现紧急制动或碰撞等情况,这些玩具就可能变成伤害孩子的凶器。

汽车儿童安全座椅可以减少在碰撞中对腹部的伤害。当儿童被垫高后,就可以使用正常安全带来保护儿童的胸部和头颈部。为了孩子的安全您不妨选择一款!

2013年8月7日

轮胎召回被列入新汽车召回条例
      日前,国务院法制办全文公布《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,向社会各界征求意见。新条例不但增加强制性召回和加大惩罚力度,还明确将轮胎列入召回范围之内。有车主表示,“车子如果遇到质量问题,可以适用新条例去维权,就更有信心和保障了。”   新条例对“缺陷”和“召回”进行重新定义,“缺陷”是指由于设计、制造、标识等原因而在某一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的危及人身、财产安全的不合理的危险;而“召回”则是指汽车产品生产者采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施,预防和消除缺...查看全文>>
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