冬春换季 注意更换适合季节黏度标号润滑油
初春爱车养护的那些“油”问题? 满地黄花堆积,梧桐更兼细雨,乍暖还寒时!初春季节,爱车如何养护?尤其经过春节的长途自驾后,车上的哪些液体该换换了呢?
冬春换季,注意更换适合季节黏度标号的润滑油
润滑油在使用一段时间后,由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降,从而失去对发动机的润滑保护作用,所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。
选择润滑油黏度的主要依据是环境温度的高低。一般情况下,4月-9月份全国大部分地区的车主可选择20w-40号或10w-40号的夏季润滑油。
另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用黏度较大的润滑油,反之就选用黏度较小的润滑油。
检查润滑油量时,要注意发动机每运行一段时间后,润滑油多少会有所消耗,要根据实际情况来添加润滑油至上标线。切记添加润滑油不可超过标记上线,否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率。不但如此,润滑油过多,发动机还会出现烧润滑油、冒蓝烟的现象,导致油耗增加,加速汽缸与活塞的磨损,缩短发动机的使用寿命。
虽然春天来了,切记冷却液不能换成清水 注意冷却液不要换成清水:
春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易 造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。
春季汽车内外清洁养护:
春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。
1、车身清洁:
(1)用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。
(2)对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。
(3)用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。
(4)洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。
(5)用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。
(6)尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。
2、汽车内饰的清洁:
(1)用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。
(2)清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。
(3)真皮制品可用毛巾沾少许清水(或车洁士专用皮塑清洗剂)擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。
(4)镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。
3、防腐:
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,
保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。
初春季节注意给爱车加加“油”
爱车经过了一个冬天的行驶,要及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调校到最佳状态。检查机油、刹车油,如缺少要及时补充,这里就主要说说都有哪些“油”要加。
1)更换制动液
有的车主在长途回京之后会发现制动偏软,这是因为在长途旅行之后,汽车的润滑油、冷却液、制动液损耗比较大,因此应该检查一下这些油液是否有缺少,以及时补充。制动液在制动管来回运动,一段时间后就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次制动液。
2)更换过脏润滑油
春节前因下雪、路面结冰等造成拥堵现象,车辆需要频繁启动,发动机经常处于未能及时预热升温状态,未蒸发的水分和未充分燃烧的燃油会使润滑油质量下降,进而导致发动机腐蚀和油泥产生,发动机也一直处于高负荷运转。因此,现在车主可以去专业养护店查看一下润滑油是否干净和流动顺畅,因为低温高负荷的运转,容易产生油泥和积炭,如有必要应该更换润滑油或者减少更换时间间隔。
3)补充蓄电池液
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时低得多,性能也会明显下降,这也是发动机冷起动困难的原因之一。所以大雪低温天气过后,若是液体蓄电池应补充蓄电池的电解液,调节电解液比重。同时车主应清洁蓄电池接线柱,并涂上专用油脂加以保护,才能保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果此时发现一些蓄电池性能很差,最好还是更换新的蓄电池,保障安全驾驶。
4)检查冷却液
春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。