解读未来“北斗”卫星导航是否会取代GPS导航

　　“只需要按一下北斗老年关爱卡中间的SOS键，就有人上门为老年人服务。”2013年年底，贺兰县居安社区联合宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司推出新模式，这也成为“北斗”卫星导航试验系统进入宁夏民用领域的典型案例。宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司董事长马东认为，“北斗”导航系统全方位进入银川市民的生活中只是时间问题。

　　除了导航 “北斗”还有上百种用法

　　2012年年底“北斗”导航系统正式向民用领域开放，全国有8家公司拿到牌照，宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司便是其中一家。如今一年过去了，马东介绍，宁夏所有长途客车都已经装上北斗导航系统，这个平台直接对接交通部，为长途客车的安全行驶提供监护。

　　此外，“北斗”卫星导航系统在其他领域的应用也正加快步伐。“我们跟暖泉工业园的一家化工企业合作，在工厂安全监管系统用上了北斗系统的相关技术。”马东表示，通过传感器能够将车间气体、图象、温度、液体浓度、危险源指标，包括车间实时的画面都可以反映到后台。安检员是否按时进行巡检，通过这套系统都可以监督，在特殊事件时，可快速形成应急指挥调度平台，进行应急指挥。

　　当然，智慧交通也是北斗导航系统最重要的用武之地。马东介绍，“北斗”卫星系统应用到交通后，通过搭建的平台可以看到公交车行驶到了哪个位置，车内的摄像头将正在行驶的情况实时传输到平台。这为交通部门实时调度、道路安全运营奠定了基础。

　　马东告诉记者，北斗卫星导航系统转民用领域后，用途很广，不只局限在简单的定位，不过对于刚进入民用领域仅一年的北斗导航，还有很多可以开拓的空间，未来基于此技术会有上百种用法。比如，智慧城市建设，地下管网监测，重点建筑物的监测已经在部分城市开始使用。

　　3年~5年 “北斗”取代GPS导航系统

　　现在中国民用最广泛的仍是全球定位系统(GPS)，是美国从上世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，同时正式进入民用领域。在同样的时间节点上，中国正式开始研制独立自主的卫星导航系统——北斗卫星定位系统。

　　从具体的事例来看，如果发生战事，如果有人在关键时刻对GPS动了手脚，那么所有依赖于卫星导航的武器将成为摆设。所以，从国家战略角度讲，全面推行北斗卫星定位系统只是时间问题。

　　事实上，美国在研发GPS时的最初目的也是用于军事领域，当技术成熟后，开始向民用扩展。中国北斗同样如此。马东称：“没有进入民用领域，就没法产生经济效益，产业带动起来，这个系统才能继续发展，肯定不能靠国家一味地投资，未来几年这个产业的产值将达到4000亿元。”

　　当然，公司为提早布局，也展开了一系列的措施。马东介绍，公司将申报、推动北斗卫星地面增强参考站建设，为政府、企业及公众用户及早提供高精度的服务。在银川市“智慧城市”的大框架之下，积极构建“技术产品+行业解决方案+位置运营服务”的业务发展模式，通过广泛的产业联盟并紧密配合相关产业资源，在智慧交通、智慧养老、智慧安监等各领域提供便捷、高效、全方位的专业服务。

　　不过，马东认为，只靠一家企业普及北斗卫星导航系统在民用领域的使用，难度还很大，所以这也需要当地政府的强力支持，中国北斗在民间普及使用上将会步入快车道，“3年~5年就能取代现在的GPS，但这需要整个产业不断发展、提升。”马东自信地说。