分析车载导航如何在激烈竞争中创新发展

　　从近两年的表现来看，汽车电子化发展的趋势愈加明显，功能越来越齐全。从语音导航、智能泊车、移动办公到丰富的网络信息服务，这将使得导航企业不断开发出更多更符合市场的电子化服务产品。车载导航作为车载硬件不可或缺的部分，市场发展继续规范。

　　车载导航功能一览

　　车载导航所有功能都立足在导航的功能基础之上，如果说功能是个摩天大厦，那导航便是这座大厦下最稳固的根基。随后，车载DVD、车载电视、车载MP3、蓝牙、OBD、云导航、车联网、导航双模块(支持北斗 GPS)、安卓导航等等功能，以不同形式进驻市场，众多的功能让厂家对市场有底，对消费者有信心，随后，便一股脑儿的将产品在市场上广泛推广开来，可是厂家自始至终都没有想过或是简单的想下，消费者真正需要这些功能么?

　　消费者的自主判断意识

　　现阶段消费者购买东西趋于理性化，买之前，总会到网上查一查，看看评论，比比好坏。车载导航行业虽说电商来的较慢，可现阶段网上依然充斥着大量汽车电子产品，除了价格，消费者会注重功能、售后。在消费者所关注的功能中，首先，需要价钱付费才能获得的，基本上就不考虑了。其次，导航功能不行的，也就不会在看了，剩下的功能，消费者基本上就是一眼带过，也不会细细研究。另外一个点便是售后，买家会看网上购买产品的售后服务信息，产品升级信息。

　　厂商与消费者渐行渐远

　　厂商致力于将众多功能融合一体，消费者却看重价格低、质量好、安全可靠、售后有保障。这两者的出发点不同，厂商匠心独运地卖点也便在市场中遭遇冷场， 而厂家依旧坚信产品炒作的卖点，并持之以恒的投入，殊不知，消费者对产品的众多功能根本就不感冒，这就造成了现阶段产品功能千篇一律，消费者选择也是犹犹 豫豫。

　　缺少法律“护航”

　　目前，我国对车用导航仪还没有相关质量规定和标准，2003年出台的《汽车GPS导航系统通用规范》，是目前检验汽车GPS导航仪性能的主要标准。如果销售商家关门，消费者就无地方维修和退货，所以，社会上多数人感到车用导航仪应尽快出台相关质量标准，填补缺少车用导航仪这一电子产品质量标准的空位。

　　法律和标准的制约导航业紊乱状况

　　GPS到底属于汽车用品、数码产品、家电产品还是电子出版物，到现在还搞不清楚。这个新兴产业发展非常迅猛，以往制定的法律、法规往往对这一领域针对性不是很强。因此，当务之急是尽快建立生产标准和行业监管法律制度。

　　高层次竞争的创新导航

　　交通专家认为，普及汽车导航仪对城市有序引导交通、缓解拥堵作用很大。现在，诺基亚、谷歌、松下、华硕等电子信息业巨头都开始涌进这个巨大的市场，并推动GPS从简单指路向多功能、动态智能化发展。激烈竞争势必使市场重新洗牌。因此，国内的GPS厂商只有越来越注重具有独家知识产权的核心竞争力，才能在市场上“拔腿快跑”。

　　纵观当今便携导航仪市场，品牌意识的缺乏已经严重阻碍了行业的发展。大多数企业都抱着"赚一把就撤的心态"，一味强调产品的销售，忽视产品研发、品牌建设、客户服务。企业忽视品牌建设，经销商、中间商更是“唯利是图”，拿到机器加5块就向下级批发，恶性的竞争使得品牌停留在价格竞争之上，最终导致的是经销商无利润、产品品质低下、缺乏品牌意识。正是这种急功近利漠视品牌建设的心态使得整个行业迷失。当下迫切需要像任我游、TOMTOM等一些品牌商进入，树立品牌意识，引导行业良性发展。品牌观是行业发展的根本，只有树立良好的品牌意识，才能确保消费者利益，保障行业稳定发展，最终实现我国导航行业的良性发展!著名家电专家、中国电子商会副秘书长陆刃波表示：卫星导航产业品牌混杂、格局混乱，优势品牌不突出。但中国GPS导航系统市场的发展潜力非常巨大，在未来的数年内，中国将成为全球最大的车载GPS市场导航产业，政策应当积极引导，鼓励优秀的导航优先发展，确立在导航产业的领导地位，进而引导整个产业朝向健康、规范、统一的方向进步。

　　以退为进

　　既然众多功能不能被消费者接受，不能在市场上得到认可，厂商不如就对产品进行瘦身，去除另需付费功能，去掉消费者使用中几乎不用的功能，而是让产品功 能简单明了，对于云导航、车联网、安卓导航等等暂时有些不现实的功能，厂商可以舍弃，也无需为自己的产品“添枝加叶。”

　　增加客户体验感

　　增加客户好感度，最直接了得的莫过于售后，售后虽说经销商是第一售后服务点，可消费者认准的是产品，在意的是厂家。小编在这里建议厂家将重心由产品功能转到产品售后服务，认真维系好每一位客户。也在产品生产的过程中，更多的站在使用者的角度思考问题，怎样才能增加消费者的舒适感?修改外形，变换界面? 还是添加消费者切实需要的功能?也可与其他汽车用品厂商合作，绑定推出新款产品，让消费者一次性购买两款产品。

　　现阶段，厂家的出发点与消费者购买产品的关注点有些差距，可以说，厂家生产的产品并不是消费者切实需要的，就算是需要也不是很满意，这种状况值得每个 厂家深思，卖点时代在车载导航行业已并不能引起多大效应，厂家应一点一滴维系自己已有的客户，通过一个一个客户，去带动市场份额。

　　未来触摸屏顺势发展

　　对于车载GPS导航仪来说，触控使用已经成为一种标配，不过受到驾驶环境以及室外强光、高温的影响，电阻或电容式车载导航仪的触摸屏的触控灵敏度时常 受到干扰。那么未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何呢?答曰：车载红外触摸显示屏产品，这种产品采用了尖端红外线技术，带来了触控新感受，引起媒体业界及消费者热烈关注。

　　有观点提出红外线技术是车载导航触摸屏产品的主流发展趋势，笔者不禁思考，这主流之日将会在何时?触摸屏技术发展至今广泛应用于市场的主要有电阻技术触摸屏、电容技术触摸屏、红外线技术触摸屏。电阻屏用久了会产生漂移，校正起来也十分费力，而当手没有静电时，电容屏是无法操控的。但这些现象红外屏都毫 无压力。

　　首先红外触摸屏透光率高，其次，红外触控屏不需要触控压力，第三，工作及存储温度满足车载的各种严酷工况，极寒极热地区，均能让用户操控行云流水，画随心动，第四点，红外触摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常，即使在这个红外屏表面洒上水，只要简单擦拭一下，即可正常工作，完全不会受到影响。综上来看，红外屏的性价比很高，各项功能都十分出彩，成为未来主流产品是必然，只是时间上尚不能笃定多久之后产品才会成熟普及。