自动刹车系统和盲区警示灯是必不可少的爱车必备品

    杭州限牌政策一出，原本计划买车但还没有下单的黄先生又开始陷入纠结。他倒不是担心牌照能不能摇到的问题，“按照现在公布的比例，摇到牌照的可能性也不算小”，而是考虑要不要将买车预算再提升一个档次。“你想，在车牌资源紧张的情况下，如果能一步到位，那就最好了。”黄先生说。

    根据北京、广州等地实行限牌政策后的经验来看，有黄先生这样想法的消费者，其实不在少数——在原本预算上再加一点，瞄准中高端车型。

    而事实上，除了品牌价值和动力因素之外，这“一点点”，直接的表现即是更多贴心、先进的安全配置。

    不过，这些安全配置你都知道该如何使用吗？来了解一下吧。或许你的最终选择就是因为看中了它们其中一个。

自动刹车系统

    自动刹车系统

    遇到危险汽车会自己刹车

    前方有危险，有可能会发生碰撞，你却傻傻地还没反应过来，此时，车子自己刹车停了下来。别惊讶，不是因为你碰到了灵异事件，而是你的车辆配备了自动刹车功能。

    沃尔沃是最早推出这套自动刹车系统的汽车厂商，命名为“城市安全系统”，因为它仅在低速状态下启动，车速太快就不灵了。一般来说，车速在30km/h以下

    不光前行时发生危险会自动刹车，有的车辆在倒车时也具备这个功能。比如英菲尼迪的倒车碰撞预防系统。当你正在倒车时，如果背后刚好有一辆汽车或是行人经过，系统就会马上自动踩刹车。对于倒车技术差的新手司机来说，还是相当实用的。

    要注意的是，这个系统并不是一遇到阻碍物就会制动。首先，该系统会发出报警声来提醒驾驶者，如果这时驾驶者还没有发现，该智能刹车辅助系统就会主动实施紧急制动，直接将车辆刹停。但要注意的是，这个制动动作在经过两秒左右之后就会自动取消，因此驾驶者必须尽快做出反应，例如自己主动刹车并换挡。

    盲区警示灯

    你看不到的盲区汽车提醒你

    据沃尔沃汽车事故统计数据库中的资料显示，30%事故发生的原因是车道偏离，其中，75%的事故发生于车速超过70km/h以上。因为任何一款汽车都无法做到百分之百消除盲区，变道时由于看不到盲区内的车辆，特别容易发生事故。车道保持辅助系统、并线辅助系统等，就是为了消除盲区安全隐患的。

    最常见的表现形式是在两侧外后视镜上增加一个警示灯，当系统通过雷达传感器检测到有车辆出现在盲区时，警示灯就会点亮或闪烁。如果这时你还是没注意到，并且打转向灯试图并线的话，警示灯就会以强光闪烁来警告驾驶员，有的还会发出提示音。

    有些车型则是在中控台的屏幕上显示盲区的图像。不过，由于是基于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时（比如大雾或者暴风雪），系统可能无法工作。