将最好的产品带到中国 普利司通的环境宣言
所属分类：轮胎
2014-3-28 17:03:35 推荐指数：
1999年，通过参股沈阳三泰轮胎有限公司，日本著名轮胎公司普利司通也进入了中国市场。14年一晃而过，普利司通不仅在中国有了多家生产基地及研发中心，而且也成为了全球及中国市场最具知名度的轮胎企业之一。
普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理右田裕隆告诉《第一财经日报》记者，作为一家具有强烈社会责任感的企业，该公司不仅在生产、技术、经营等方面努力回报社会及公众，同时也力求制造出环保和安全的产品，企业社会责任的承担由心出发。
企业社会责任涵盖多层意义
在右田裕隆看来，一家企业要履行社会责任，需具备几个条件：首先，该企业的经营本身要健康、有良好的发展前景。一家公司要站稳脚跟并且很好地生存下去， 也是履行社会责任的基本要素。如果企业自身都消失和崩溃了，那么企业资产将灰飞烟灭，员工队伍也将解散。而如果能从经营中得到利润，并且对利润进行清晰的 判断和考量（回馈社会、支付员工的薪水及提供员工较好的待遇、对地区进行更多的贡献、展开相应的赞助），那么该企业也就是在回报社会。
其次，在企业的生产过程中，也应该力求环保。如普利司通对于生产过程中的二氧化碳排放量、声音及味道、水处理等都有很高的要求，而且国内外的工厂标准也保持一致。
在中国，有人认为政府及环保部门对工厂的要求可能偏低，但事实并非如此，“我反而觉得中国相关部门对于企业的环保标准是相当高的。我们工厂也会按照环保标准每天对排水、空气等指标进行监测，一旦不合格也会立即采取措施。”他说。
综合环保链
普利司通从“与自然共生”、“珍惜资源”、“降低碳排放”三方面制定了面向2020年的中期目标、2050年的环境长期目标。
其中期目标为：进行生态系统的保护、提高资源生产率、减少二氧化碳的排放量。而2050年的环境长期目标则是：努力实现“生物多样性无净损失”、“100%使用可再生资源”、“降低50%以上碳排放量”。
目前，普利司通（中国）旗下的四家绿色轮胎工厂，持续保持自2010年6月以来废弃物零排放的领先水平，并导入普利司通内部的环境监控管理体系，积极提高自身环境管理水平，有效降低对周边环境造成的影响。
2013年，普利司通（中国）坚持秉承“与环境共生、与安全同行”的经营理念，从产品科技研发、原材料采购、生产、物流、废弃物再利用以及轮胎翻新、社会活动等多方面形成综合环保链，从而达到可持续的发展。
右田裕隆举例道，比如说在绿色采购方面，为尽量减少产品对环境产生的负荷，该公司自原材料的采购阶段就重视采用环保应对策略，并遵循以下的原则运作，促进供应商对环境保护的理解并达成共识，积极研究更有效的绿色采购渠道。
“其中的原则是：在轮胎中将以天然橡胶和棕榈油等为原料制成的硬脂酸作为原料并广泛使用，有效地灵活运用自然资源。同时，我们禁止使用或者削减含有害物质的原材料及外购零部件。对于一些环境负荷较大的物质，则寻求替代物质，或采取对策持续性地削减使用量。”
普利司通内部还会有“化学品安全信息卡”和“ELV有毒物质非含有声明书”，在认证前对新的认证原材料进行安全方面的调查；该公司尽量也将橡胶等原材料的包装材质从木质托盘改为树脂、金属制品等可重复利用的材质。
而从2010年起，普利司通在供应商的评价体系中，开始对重视节能减排并取得环保认证的供应商给予加分。为了采取原材料的就地化供应策略，通过采购部门 多年持续不断的努力，已经将大部分的进口原材料切换成国产原材料，并尽可能安排工厂就近采购，以减少采购物流中车辆二氧化碳的排放。
开发环保型轮胎
开发怎样的产品会令市场既欣喜，又能最大程度地降低已经较高的环境压力？这是一个两难选择。不过，2010年普利司通做了一个决定，将一款省油环保的 ECOPIA绿歌伴商品品牌引入中国。3年多过去了，该品牌已经先后推出了轿车用、城市suv用、卡客车用ECOPIA轮胎商品。凭借着搭载了可有效降低 轮胎滚动阻力、减少燃油消耗的配方等技术获得了国内外的广泛认可。
日本普利司通技术中心的测试数据显示，在中国最新推出的绿歌伴旗舰 新品EP200，其低滚动阻力性能优于以往产品约47.2%。“滚动阻力意味着摩擦力，若滚动阻力降低那么将减少轮胎的燃油消耗和废气排放，而据日本汽车 输送技术协会实车测试结果，这款新轮胎的燃油效率与以往集团同类产品相比提高了12.3%，湿路制动距离缩短了3%，在节能省油的同时也确保了行车安 全。”右田裕隆说。而该新品的适应车型既有荣威550、卡罗拉、福克斯等紧凑型车，也适用于天籁、凯美瑞、雅阁等中高级车，同时宝马3系、5系、奥迪 A6L、雷克萨斯ES等豪华车也有相应尺寸规格的适配轮胎。
其实，普利司通内部在研发轮胎的过程中，就已经考虑设定一个“环境自主基准”的方向，从而开发一些对环境负荷较小的产品。
除了对环保轮胎的设计格外用心之外，在物流及配送过程中，普利司通也有自己的一套环保理念和措施。比如在装载轮胎过程中，目前已经引进了压缩包装的方 式，可以装载更多的轮胎；而简化的包装材料则多会使用再利用产品。在运输车辆的安排上，普利司通则使用大型化的车辆，从而减少车次。
“履行企业社会责任，既包括了捐款、企业合规以及持续性经营，同时也要考虑到各个利益相关者和社会、环境的压力。” 右田裕隆补充道。
现在，普利司通已更新的环境宣言是，致力于实现三个社会（即自然共生社会、循环型社会及低碳社会）的重要目标，而“将最好的产品带到中国”是其经营理念，而诸多环保技术与产品也如其所说的那样，纷纷被带入中国市场。
普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理右田裕隆告诉《第一财经日报》记者，作为一家具有强烈社会责任感的企业，该公司不仅在生产、技术、经营等方面努力回报社会及公众，同时也力求制造出环保和安全的产品，企业社会责任的承担由心出发。
企业社会责任涵盖多层意义
在右田裕隆看来，一家企业要履行社会责任，需具备几个条件：首先，该企业的经营本身要健康、有良好的发展前景。一家公司要站稳脚跟并且很好地生存下去， 也是履行社会责任的基本要素。如果企业自身都消失和崩溃了，那么企业资产将灰飞烟灭，员工队伍也将解散。而如果能从经营中得到利润，并且对利润进行清晰的 判断和考量（回馈社会、支付员工的薪水及提供员工较好的待遇、对地区进行更多的贡献、展开相应的赞助），那么该企业也就是在回报社会。
其次，在企业的生产过程中，也应该力求环保。如普利司通对于生产过程中的二氧化碳排放量、声音及味道、水处理等都有很高的要求，而且国内外的工厂标准也保持一致。
在中国，有人认为政府及环保部门对工厂的要求可能偏低，但事实并非如此，“我反而觉得中国相关部门对于企业的环保标准是相当高的。我们工厂也会按照环保标准每天对排水、空气等指标进行监测，一旦不合格也会立即采取措施。”他说。
综合环保链
普利司通从“与自然共生”、“珍惜资源”、“降低碳排放”三方面制定了面向2020年的中期目标、2050年的环境长期目标。
其中期目标为：进行生态系统的保护、提高资源生产率、减少二氧化碳的排放量。而2050年的环境长期目标则是：努力实现“生物多样性无净损失”、“100%使用可再生资源”、“降低50%以上碳排放量”。
目前，普利司通（中国）旗下的四家绿色轮胎工厂，持续保持自2010年6月以来废弃物零排放的领先水平，并导入普利司通内部的环境监控管理体系，积极提高自身环境管理水平，有效降低对周边环境造成的影响。
2013年，普利司通（中国）坚持秉承“与环境共生、与安全同行”的经营理念，从产品科技研发、原材料采购、生产、物流、废弃物再利用以及轮胎翻新、社会活动等多方面形成综合环保链，从而达到可持续的发展。
右田裕隆举例道，比如说在绿色采购方面，为尽量减少产品对环境产生的负荷，该公司自原材料的采购阶段就重视采用环保应对策略，并遵循以下的原则运作，促进供应商对环境保护的理解并达成共识，积极研究更有效的绿色采购渠道。
“其中的原则是：在轮胎中将以天然橡胶和棕榈油等为原料制成的硬脂酸作为原料并广泛使用，有效地灵活运用自然资源。同时，我们禁止使用或者削减含有害物质的原材料及外购零部件。对于一些环境负荷较大的物质，则寻求替代物质，或采取对策持续性地削减使用量。”
普利司通内部还会有“化学品安全信息卡”和“ELV有毒物质非含有声明书”，在认证前对新的认证原材料进行安全方面的调查；该公司尽量也将橡胶等原材料的包装材质从木质托盘改为树脂、金属制品等可重复利用的材质。
而从2010年起，普利司通在供应商的评价体系中，开始对重视节能减排并取得环保认证的供应商给予加分。为了采取原材料的就地化供应策略，通过采购部门 多年持续不断的努力，已经将大部分的进口原材料切换成国产原材料，并尽可能安排工厂就近采购，以减少采购物流中车辆二氧化碳的排放。
开发环保型轮胎
开发怎样的产品会令市场既欣喜，又能最大程度地降低已经较高的环境压力？这是一个两难选择。不过，2010年普利司通做了一个决定，将一款省油环保的 ECOPIA绿歌伴商品品牌引入中国。3年多过去了，该品牌已经先后推出了轿车用、城市suv用、卡客车用ECOPIA轮胎商品。凭借着搭载了可有效降低 轮胎滚动阻力、减少燃油消耗的配方等技术获得了国内外的广泛认可。
日本普利司通技术中心的测试数据显示，在中国最新推出的绿歌伴旗舰 新品EP200，其低滚动阻力性能优于以往产品约47.2%。“滚动阻力意味着摩擦力，若滚动阻力降低那么将减少轮胎的燃油消耗和废气排放，而据日本汽车 输送技术协会实车测试结果，这款新轮胎的燃油效率与以往集团同类产品相比提高了12.3%，湿路制动距离缩短了3%，在节能省油的同时也确保了行车安 全。”右田裕隆说。而该新品的适应车型既有荣威550、卡罗拉、福克斯等紧凑型车，也适用于天籁、凯美瑞、雅阁等中高级车，同时宝马3系、5系、奥迪 A6L、雷克萨斯ES等豪华车也有相应尺寸规格的适配轮胎。
其实，普利司通内部在研发轮胎的过程中，就已经考虑设定一个“环境自主基准”的方向，从而开发一些对环境负荷较小的产品。
除了对环保轮胎的设计格外用心之外，在物流及配送过程中，普利司通也有自己的一套环保理念和措施。比如在装载轮胎过程中，目前已经引进了压缩包装的方 式，可以装载更多的轮胎；而简化的包装材料则多会使用再利用产品。在运输车辆的安排上，普利司通则使用大型化的车辆，从而减少车次。
“履行企业社会责任，既包括了捐款、企业合规以及持续性经营，同时也要考虑到各个利益相关者和社会、环境的压力。” 右田裕隆补充道。
现在，普利司通已更新的环境宣言是，致力于实现三个社会（即自然共生社会、循环型社会及低碳社会）的重要目标，而“将最好的产品带到中国”是其经营理念，而诸多环保技术与产品也如其所说的那样，纷纷被带入中国市场。
2013年5月2日
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