不同黏度机油的作用与使用时间介绍

影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显，例如在冬季时2OW-50就会比5W-40来的不易起动。
增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。
增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时，原本附著在上部的机油会流回油底壳，上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎，如果机油黏度浓流动就慢，因此磨损的机率就会增加。
如果机油黏度太浓则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。
由于冬天黏度变稠，夏天黏度变低，因此在炎热的地区，尽量选择油品黏度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油，使机油能够更快的达到发动机关键部位，为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期，以达到更好的润滑保护。
机油最主要的作用是润滑和清洁，所以需要车主定期更换，以保证机油的最佳工作状态。
以笔者的角度来看，汽车厂商为了保证品牌的口碑和产品质量，使用的“原厂机油”还是比较适合车辆本身的情况。但不同类型的车主，对车况的要求其实有较大差别。如果按照一般家用车，长期在城市道路内正常行驶的情况来看，使用“原厂机油”是一定够用的。
但如果您经常面对严苛的路况（例如自驾游等特殊情况），或用车频率过高（例如半年行驶两万公里以上），我们还是建议车主首先了解“原厂机油”的品牌及型号，经过对比后若发现质量更好、更适合自己用车需求的机油，可以选择使用，进一步保证车况。