介绍选择什么样的轮胎花纹最合适
轮胎的花纹对汽车来说是重要的发明,如果没有花纹,汽车轮胎就会变的很不好用,甚至会发生危险。花纹的存在大大增强了汽车与地面的摩擦,有利于车主们平稳的驾车。无论是汽车加速还是减速,轮胎花纹都起着重要的作用,那么对于车主们来说来选择什么样的轮胎花纹最合适呢?
汽车的花纹分为很多种,每一种花纹的设计及作用都是不一样的,要想知道那种轮胎花纹抓地力好、更适合自己,那么首先就要先了解一下各种轮胎花纹的特性。
纵向花纹(推荐用户:出租车司机)
采用纵向花纹设计的轮胎稳定性很高,目前却大多数汽车用的都是这种轮胎,操控性很平顺,行驶中滚动阻力小,具有较好的行驶导向性,很适宜高速及城市中行驶。而且纵向轮胎排水性能优异,在湿滑路面不易打滑,行驶中的噪音也较小,非常适合从事出租行业的的哥们,因为对于他们来说,耐用的经济型轮胎才是最佳的选择。
导向型花纹,诉称人字纹(推荐用户:喜好游走城市的激进分子)
导向轮胎一般多出现在改装车的身上,这种轮胎上的花纹多以人字型结构分部,它的抓地力是所有的胎纹中最强的,排水性能也异常出色,唯一的缺点就是在行驶时,轮胎的噪音非常大,对于那些经常出入高速的朋友们,导向胎无疑会是一个噩梦,不过对于那些喜好操控、激走的改装爱好者来说,这种噪音就算不了什么了,因为排气管的声音会完全的把胎噪掩盖住,但是由于导向轮胎与地面的接触面积较大,所以磨损程度及燃油经济性都不是很理想,所谓有利有弊,用在导向胎身上非常合适!
混合型花纹(平均型)
混合型花纹介于纵向花纹和导向型花纹之间。吸收了纵向花纹及导向型花纹的优点,在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹,而在接近胎肩的两边则设计有类似导向花纹的横向花纹。这样一来,胎面的纵横方向抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强,应用范围广泛,多数汽车在出厂的时候厂商都配用这种轮胎。
从胎纹的深浅程度观察轮胎的寿命
轮胎每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“A”符号,共有6个小“A”,在小“A”符号所对着的胎冠部分,花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时,那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明,轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm,否则,不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低,而遇到水路时,就会出现“水上滑行”(随着车速的提高,胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜,将轮胎慢慢托起,在一定条件下甚至完全离开路面,使汽车操纵性完全丧失。)现象,从而对安全产生威胁!
汽车花纹也是影响汽车轮胎更换周期的重要因素,汽车花纹磨平了也就意味着改换车胎了,遇到千变万化的路况,稍有不慎就会发生爆胎从而给自己招来横祸。所以要严格的按照汽车轮胎的使用规格及要求更换轮胎。车主们更要根据的自己的需要选择不同花纹的轮胎
2013年12月22日
横滨亚洲轮胎测试中心 完成轮胎操纵及振动性能的测试