家长对儿童汽车安全座椅认同度低 需有惩罚措施管制

　　随着私家车越来越多地走进普通家庭，作为保障婴幼儿乘车安全的儿童安全座椅也逐渐进入人们的视野。然而，记者今天在走访中却发现，无论是市场销售还是家长认同度，儿童安全座椅的现状却并不理想。而目前的法规也只是建议使用，并没有处罚性措施。

　　险情

　　宝宝飞出怀抱撞上车门

　　4月5日晚，在嘉兴做小生意的杨先生夫妇在老家过完清明，带着出生才50多天的宝宝连夜驱车赶回嘉兴。6日凌晨时分，车行至长兴服务区，杨先生有些困，便换妻子来开车，自己则抱着宝宝坐在副驾驶上。

　　然而，没过多久，杨先生的妻子被刚刚升起的太阳晃了一下眼，下意识一脚刹车踩下去，轿车猛地撞上了塑料隔离墩上，随后又和金属护栏发生刮擦。由于夫妻俩都系了安全带，事故并没有给他们带来太大的损伤。只是杨先生抱在怀里的宝宝，却在惯性作用下脱手甩出，脑袋重重地碰到了车门上。

　　幸运的是，在当地交警的一路护送下，伤重的宝宝很快被送到医院，经过紧急救治后，情况基本稳定下来，暂时没有生命危险。

　　探访

　　儿童安全座椅卖得不多

　　没有使用儿童安全座椅，怀抱宝宝坐在副驾驶座上，这是这起事故中杨先生犯的两大错误。“我系安全带了，宝宝也抱得很紧。”然而，杨先生不知道的是，对于4岁以下的儿童来说，无论是安全带还是父母的怀抱，都比不上儿童安全座椅安全系数高。只是在我国，儿童安全座椅的使用率却并不高。

　　今天上午，记者来到位于天长路上的汽配城，在数以百计的店铺中，只找到一家有卖儿童安全座椅，且只有同一品牌的两款产品，挂价680元。“很多人不愿意用这个，买回去用不了几次，我们一般不进货，你想要就上网买，又便宜品种又多。”在另一家店铺中，老板好心提醒。

　　记者随后上网浏览，发现果然如这位老板所言，天猫商城中儿童安全座椅的搜索页面多达56页，有上千种品牌、型号的座椅可供选择。这些座椅的价格从几百元到上万元不等，“德国产的质量最好，也最贵。”一位店主告诉记者，儿童安全座椅的销量并不算太好，一个月只能发出百余件左右。

　　无奈

　　家长们认同度不高

　　造成儿童安全座椅销量不高的主要原因是年轻父母的态度。记者采访中发现，大部分家长认为安全座椅用起来不方便，且价格较贵，实用性不强。“宝宝坐着不舒服，一坐进去就拼命哭。”宋先生的儿子1岁多了，正是爱玩爱动的年龄，为了保证开车时儿子的安全，他有了买安全座椅的打算。在下单前，他向已经购买过的同事借了一个座椅试用了一段时间，可能每次他将儿子放入座椅时，儿子就拼命抵抗，他只好放弃了购买的打算。

　　即使是已经购买了安全座椅的家长，也不完全认可其实用性。高先生2岁多的儿子并不排斥安全座椅，可是在实际使用中，他发现上面的安全带并不能完全将儿子固定，“小孩胳膊细，安全带动不动就掉下来了。”高先生说，由于全身都被固定，时间一长，儿子就觉得难受，开始自己鼓弄起来，这让他更不放心。

　　执法

　　只是建议但无惩罚措施

　　虽然家长们对于儿童安全座椅的认同度不高，但是在实际测试中，安全座椅确实能够大大提高安全性。一些地市已经规定适龄儿童乘车时，应当使用儿童安全座椅，《合肥市道路交通安全条例》第四章第三十条也规定“携带儿童时应当使用与其年龄相适应的儿童安全座椅”。

　　然而，记者从交警部门了解到，由于条例只是要求“应当使用”安全座椅，并没有要求强制执行，更是没有相应的处罚措施，因此交警部门在实际生活中，只能向驾驶人提出建议，并不能强制进行检查或处罚。除此之外，民警还建议驾驶人尽量不单独开车带孩子出行，以免行车过程中发生意外。