市场上掀起汽车改色贴膜风潮 需注意事项要了解

　　原车车身颜色过于单调，自己喜欢的颜色厂家没推出……在个性化的用车时代，车主对于汽车的需求也日渐多样化，独特的车身颜色成为众多年轻车主争相追求的对象。为了爱车更加绚丽，不少车主会选择车身改色。除了传统的车身喷漆外，如今市场上又掀起了一股改色贴膜的风潮。

　　那么，这种贴膜的牢固度如何?价格高吗?是否属于非法改装?

　　整车改色贴膜价格不菲

　　售价在3000元-20000元不等

　　在杭州汽车城的一家专业汽车贴膜店内，多块类似车身面板上贴着各种绚丽的改色贴膜，有亮光面、亚光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等。据该店工作人员介绍，如果整车粘贴，国产改色贴膜的售价在3000元-8000元之间，进口改色贴膜的售价则在6000元-20000元之间。

　　如此高的价位，对于大多数车主来说似乎很难接受。然而，据该店工作人员小余介绍，他们店每天的业务量基本都能稳定在五六辆车之间。“很多人觉得进行改色贴膜的客户会以高端车型车主为主。”小余说，事实上来贴膜改色的车型车价多在20万到50万之间。十多万的车也有不少，比如雪佛兰科鲁兹、三菱翼神等车型。“这类车的车主多以年轻人为主，爱炫、爱酷，选择的改色贴膜多以价格较便宜的国产膜为主。”

　　小余介绍说，改得最多的车型当数二三十万的平民轿跑为主，比如大众尚酷、丰田86、斯巴鲁BRZ、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等，几乎每天都会有几辆。

　　与传统车身喷漆相比

　　改色贴膜更方便

　　据了解，在车管所备案的情况下，车辆可以进行全车喷漆改色，金属漆价格大约在5000元。但有不少车主反映，喷漆改色想要达到原车漆面效果比较困难，因为汽车美容店或者4S店并不具备高品质的喷漆设备。

　　相比喷漆改色，改色贴膜是在原车漆基础上附着于车身表面，对原有车漆的伤害要小。但是改色贴膜的修补却是十分麻烦的，它需要专业技师把原来那层膜撕掉后重新贴膜，且这种车膜不在保险理赔范围内，后期费用会比较高。

　　不过，改色贴膜有一个很大的优势，那就是更换方便，只要把原车膜撕掉保留原车漆或者再贴一张即可。

　　改色贴膜算算账

　　能给漆面养护省下多少钱

　　采访中记者看到，小余向一位奔驰C200车主推荐一款亚光膜时说，这款进口贴膜可以保质4年，能省下不少漆面护理费用，算下来整车改色贴膜15000元的价格很划算。

　　在杭州汽车城内，像小余这样进行宣传的汽车美容店不在少数。改色贴膜真的能为漆面养护省下一大笔钱吗?我们来算笔账。以小余推荐的这款15000元的进口亚光膜为例，使用期限为4年，平摊下来每个月大概312元。而按照每3个月打一次蜡150元，每月洗4次车100元，镀膜每半年1200元，平摊下来每月养护费用与改色贴膜相近。

　　“贴完改色膜，并不意味着洗车、打蜡等养护工序可以免了，只是频率可以适当降低，每月洗车打蜡的费用起码还得100元左右。”汽车改装发烧友徐范说，另外，车辆在进行保养时，如果维修工技术操作不当，还会破坏改色膜，所以，贴膜后，往往还要受到限制。比如说抛光时转速不可超过1500转/分，且不能使用含研磨剂的车蜡，如此一来，贴了改色膜反而束手束脚。

　　万一不慎有石子刮花车膜，又或者出现气泡等现象，整张膜就废了，一张改色膜可不便宜。

　　延伸阅读

　　贴膜改色

　　这些你要了解

　　1.车身改色后的图案和颜色不能与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标志相同或相似;

　　2.车辆改色必须到当地车管所进行外观颜色变更申请;

　　3.车辆进行贴膜改色后，二手车价值也会随之上下浮动10%，贬值或溢价主要取决于买家接受度和车膜品质。