玻璃贴膜/防爆膜
当前用品:
 

汽车前挡贴膜安全规范很重要 详细了解保安全

 所属分类:玻璃贴膜/防爆膜  2014-4-11 15:47:35  推荐指数:

  前挡膜是驾驶员重要的视觉窗口,透光率、光折射度等方面影响驾驶员白天与黑夜的行车安全,对此,公安部出台《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T744-2013)行业标准,规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求,其中,明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70%,以此保证车主所贴汽车窗膜的合格性,保障行车人最基本的驾驶安全。然而,据了解,在国内数以千计的品牌及汽车窗膜产品中,符合标准的汽车窗膜却为数不多,巨大的产品隐患严重影响着行车人的行车安全。

  慧聪汽车用品网联合中国建筑玻璃与工业玻璃协会窗膜与涂膜玻璃专业委员会、权威检测机构、汽车窗膜知名品牌商及媒体特别策划并推出“知名品牌共话汽车前挡窗膜安全”。

  针对此话题,笔者采访到上海海晏威固国际贸易有限公司副总经理兼市场营销总监范彦军先生。

  

  上海海晏威固国际贸易有限公司副总经理兼市场营销总监范彦军先生

  慧聪网:您好,您如何理解公安部2013年出台的"汽车前风挡玻璃(用于驾驶人视区部位)粘贴遮阳膜后的可见光透射比大于等于70%"规定?

  范彦军:2012年实行的<<机动车运行安全技术条件>>(GB7258-2012)关于汽车风窗玻璃的规定如下:

  11.5.7 前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。

  标准出台的初衷应该是为了驾驶中的行车安全考虑,避免过低的透光率可能导致的交通事故的发生,这也要求汽车及汽车用品的生产企业提高对透光率的关注与生产标准,总体上会有利于行业发展与交通安全。

  慧聪网:由于"汽车前风挡玻璃(用于驾驶人视区部位)粘贴遮阳膜后的可见光透射比大于等于70%"数据与汽车前风窗可见光透射比与遮阳膜可见光透射比相关,因此,这是不是说明,消费者要根据自己的车型来选择汽车遮阳膜产品?

  范彦军:由于玻璃原材料及生产技术与工艺的区别,各汽车玻璃的生产厂家的风窗玻璃的可见光穿透比也不一致。贴膜时如能多了解自己车型前风窗玻璃的大致可见光透射比,就更容易选择更合适的前挡太阳膜。

  慧聪网:您建议消费者,如何根据自己的车型来选择对应的汽车遮阳膜产品?

  范彦军:为了保证安全的驾驶,窗玻璃贴膜后的可见光透射比最好能够大于70%;另外选择好的遮阳膜品牌与品质也非常重要;国际大品牌的太阳膜更有品质保证。品质方面出重要的隔热性能外,安全性、隐私性、环保健康、是否有毒害气体排放等都需要考虑。在这些品质与品牌的要素上消费者可根据自己车型与自身爱好选择较为匹配的遮阳膜产品。

  慧聪网:贵公司旗下哪些产品符合这项要求?适合于哪些车型?

  范彦军:作为来自美国硅谷军工科技的革命性产品--威固隔热膜,我们推荐一款应用于原厂前风挡玻璃的膜型号--威固PDI X75,其可见光穿透率高达77%,基本适用于市场上绝大多数车型的玻璃。

  慧聪网:从车主行车安全角度看,您觉得,"汽车前风挡玻璃(用于驾驶人视区部位)粘贴遮阳膜后的可见光透射比大于等于70%"是否具有强制实施的必要性?如果国家强制施行,贵公司将具有怎样的规划?

  范彦军:从关爱车主的驾驶安全方面考虑,这是很有必要实施的。"关爱车主"也是威固品牌核心价值的一部分,如果国家强制施行,我司将会在推行现有产品的基础上,继续与威固国际协力合作,加大新品的开发力度,推出更好、更满足于市场需求的产品。此事其实近年也在积极规划准备中,相信在即将不远的将来或许明天威固就会为大家带来巨大的新品惊喜,敬请期待!但是从更严谨性的角度看,建议将来相关立法机构应该把对汽车玻璃透光率的要求与对遮阳膜的透光率的要求分开进行考核,这样才会更合理。

  慧聪网:贵公司是否与旗下汽车服务终端店开展某些活动,正确指导消费者,根据自己车型选择合适的产品,进而保证自身的行车安全?

  范彦军:相应的活动威固可以说已经连续开展了五六年,在威固终端一千多家的经销商体系,近年来一直联合开展普及"以旧换新、电子质保活动、3.15打假活动等",告知相应劣质膜的对比、危害,并与此同时不断开展对经销商体系的辅导与培训,正确引导经销商,从而联合再正确引导消费者。

  慧聪网:您觉得,公安部2013年出台的"汽车前风挡玻璃(用于驾驶人视区部位)粘贴遮阳膜后的可见光透射比大于等于70%"规定对净化参差不齐,假货横行的汽车窗膜市场具有怎样的意义?

  范彦军:对于规范汽车窗膜市场、打击假货等具有重要的意义。对于一般的汽车窗膜,特别是很多假货在此标准上是很难达到的,包括其红外线阻隔率、紫外线阻隔率等。希望公安部出台的此规定能让更多消费者知悉、予以普及,这样对于汽车窗膜市场的规范能起到很好的作用。

  慧聪网:针对慧聪网此次联合行业权威协会、权威检测机构及知名品牌共同倡导汽车前风窗玻璃与遮阳膜可见光透射比大于等于70%知识,对行业来说,具有怎样的意义?

  范彦军:“引导混乱的隔热膜市场走向健康有序的发展道路!”是威固中国近些年来的一个很重要的合作定位。慧聪网此次活动,通过媒体联合行业权威协会、权威机构、威固隔热膜品牌及其它品牌等,进行有效宣传,共同提倡并宣扬汽车窗膜的标准,充分发挥行业网络主流媒体的口碑作用、知识宣传作用,引领汽车窗膜市场向规范化、标准化、专业化的道路发展,正与威固不谋而合。我们感谢慧聪网媒体所提供的支持,我们相信只要大家携手并进,就会看到更好未来。

2014年1月14日

避震器的分类及优缺点
      避震器顾名思义就是减少震动的一个装置。避震器的主要形式结构有三种,分别是单筒高气压,双筒低气压和双筒油压。      单筒避震器   单筒避震器采用的是单管身设计,该避震器的下端装有一个储存高压氮气的气罐。由于单筒结构的活塞比较大,能够产生较大的减震力。在压缩行程,活塞下方产生压力使油液通过活塞阀门流向活塞上方,并且底部的高压氮气会起到一定的缓冲作用,伸张过程反之。   优点:   1、结构比较简单,活塞的面积也比较大。   2、可以消除较大瞬间的压力。   3、散热...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号