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雷克萨斯GS250更换电子管I/V变换器

 所属分类:汽车音响  2014-4-11 21:01:02  推荐指数:
    运放或分立的晶体管对于某发烧友来说实在不能入耳,也为了让雷克萨斯GS250替换功放的解码PCM1690的I/V变换有更进一步的改善,那么我们设计了以12AX7+12AU7的差分输入的I/V变换电路,电阻采用了晶片电阻,耦合电容采用了V-CAP,确实声音的表现令人振奋,低音的分析特别好,各种低音的音符分别都很好,中频也很好,密度特别的高也很厚,高频表现很很不错,各种细节分析都很到位,只是空气感和穿透力欠少许。后来通过各种分析发现级间耦合的电容大了点,再后来换成0.33的油浸V-CAP各个频段都有了合理的表现,当然有妥协的地方。由于考虑汽车音响开关机不是那么有规律,车主想在较短时间内欣赏到美妙的音乐,我们在设计灯丝电压时不采用平时的12.6V,而是灯丝并联,但不是用6.3V电压,而是使用6.5V相对来讲热得快点,胆味相对也浓郁些。整体输出的延时时间定为1分钟。整机电压300V,通过串联稳压到250V,在相关的各个器件的引脚我们也在电路板上做了些相应处理,电压高容易放电,所以开了相应的机械孔。





2013年8月31日

雨刮保养需重视 六点注意帮您成为技术达人
     当眼前视线模糊不清的时候驾车是非常危险的,因此雨刮的使用在我们的驾车行驶中相当重要。实际上很多车主对雨刮的使用及日常保养都重视不够,从而导致雨刮不能很好地工作,尤其是雨刮片过早损坏,甚至对前风挡玻璃也造成一定损伤。 据部分安全调查显示,雨天行车而且是由于雨刮片老化引起的交通失事率,要比平时高出好几倍。一方面,雨刮的使用频率是相当高的,尤其在南方多雨的地区,雨刮片每年的刮刷次数都会上万甚至几十万;另一方面,雨刮片的工作环境是相当恶劣的,要面临高温曝晒、寒冬冰冷、沙尘、酸雨、腐蚀及...查看全文>>
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